A fényszórók mögött meghúzódó alapvető technológia nem sokat változott az elmúlt évtizedekben, és az olyan újabb rendszerek, mint az adaptív fényszórók, nem elég mutatósak ahhoz, hogy felkeltsék a figyelmet. De mi történik, ha nem tudja lekapcsolni a fényszórót?
Mi a teendő, ha az autó fényszórói nem kapcsolnak ki
Ha a fényszórói hirtelen leállnak, a dolgok sietve veszélyessé válhatnak. De a fényszórók a másik irányba is meghibásodhatnak. Korántsem hibamentes, a fényszórók, amelyek nem kapcsolnak ki, bármit is csinálsz, gyorsan lemeríthetik az akkumulátort, és megrekedhetsz.
Ezt szem előtt tartva, a rövid távú megoldás az olyan fényszórók esetében, amelyek nem kapcsolnak ki, a vészhelyzeti megelőző intézkedések megtétele, hogy megakadályozzák az akkumulátor lemerülését. Ezt többféleképpen is meg lehet valósítani:
- Húzza ki az akkumulátort.
- Vegye ki a fényszóró biztosítékát.
- Vegye ki a fényszóró relét.
A fényszóróit most le kell választani. Annak ellenére, hogy a fényszórórendszerek általában nem bonyolultak, vannak helyzetek, amikor előfordulhat, hogy szakemberhez kell vinnie autóját, hogy megjavítsa a nem kialudó fényszórókat. Mielőtt azonban ezt megtenné, van néhány dolog, amit megtehet néhány alapvető autódiagnosztikai eszközzel a probléma megoldására.
A fényszóróproblémák lehetséges okai
Néhány olyan probléma, amely miatt az autó fényszórói nem kapcsolnak ki, többek között a következő alkatrészekkel kapcsolatos problémák:
- Fényszórókapcsoló
- Nappali menetlámpa modul
- Fényérzékelő
- Relé
- Földelt vezeték
A fényszóróproblémák megfelelő diagnosztizálása bonyolult lehet, mert sokféle fényszórórendszer létezik. Például egyes autókat úgy terveztek, hogy amikor a motort leállítják, miközben a fényszórók be vannak kapcsolva, akkor bizonyos ideig égve maradnak. Ebben az esetben érdemes lekapcsolni a fényszórókat a motor leállítása előtt, hátha ez segít.
Más autókban van nappali menetfény, amely automatikusan felkapcsolja a fényszórókat, de nincs hatással a műszerfalakra – nappal. Ha ez a rendszer meghibásodik, a fényszórók bekapcsolva maradhatnak. Beállíthatja a rögzítőféket, hogy megnézze, lekapcsolja-e a fényszórókat, mivel a rögzítőfék beállítása általában letiltja a nappali menetfényt. A nappali menetlámpa modul eltávolítása vagy cseréje valószínűleg megoldja a problémát.
Gyorsjavítás, hogy megakadályozza a fényszórók akkumulátorának lemerülését
Ha nincs ideje azonnal kezelni a problémát, vagy egy időre el akarja hagyni az autót anélkül, hogy az akkumulátor lemerülne, kétféleképpen lehet megakadályozni, hogy a fényszórók lemerítsék az akkumulátort.
Húzza ki az akkumulátort
A legegyszerűbb módja annak, hogy megakadályozza az autó akkumulátorának lemerülését, ha leválasztja. Ez azt jelenti, hogy szó szerint le kell választani az egyik akkumulátorkábelt az akkumulátorról, amihez megfelelő méretű csavarkulcsra vagy aljzatra van szükség.
Ha még soha nem húzta ki az akkumulátort, a rövidzárlat elkerülése érdekében érdemes a negatív kábelt kihúzni a pozitív kábel helyett.
A negatív kábel jellemzően fekete, míg a pozitív kábel jellemzően piros. Megkeresheti az akkumulátoron egy - szimbólumot is, amely a negatív terminál közelében lesz, és egy + szimbólumot, amely a pozitív terminál.
Miután lecsatlakoztatta a negatív akkumulátorkábelt, távolítsa el az akkumulátortól, hogy ne ütődjön meg vagy ütődjön meg, és ne érintkezzen újra az akkumulátor negatív pólusával.
Az akkumulátor leválasztása után a fényszórók kikapcsolnak, és az akkumulátor nem merül le.
Az akkumulátor leválasztása törli a fedélzeti számítógép memóriáját, ezért az üzemanyag-takarékosság javításához egy „újratanulási” folyamaton kell keresztülmennie. Ha az autóhifi olyan biztonsági funkcióval rendelkezik, amely áramkimaradás után speciális kódot igényel, keresse meg az autórádió kódját, mielőtt leválasztja az akkumulátort.
Vegye ki a biztosítékot vagy a relét a fényszórók kikapcsolásához
A fényszórók kikapcsolásának másik módja a megfelelő biztosíték vagy relé eltávolítása. Ez egy kicsit bonyolultabb, mint az akkumulátor leválasztása, mert meg kell találnia a megfelelő biztosítékpanelt, majd ki kell találnia, melyik biztosítékot vagy relét kell kihúzni. Ez azonban megakadályozza a számítógép és a rádió áramellátásának elvesztését, így a későbbiekben nem kell megküzdenie a kieséssel.
Rossz relék
Ha egy rossz fényszórórelé az oka annak, hogy a fényszórói nem kapcsolnak ki, a megoldás a relé cseréje. Ezt egy kicsit könnyebb ellenőrizni, mivel fennáll annak az esélye, hogy több áramkör is pontosan ugyanazt a típusú relét használja.
Ha talál egy másik relét az autójában, amelynek alkatrészszáma megegyezik a fényszóró relével, akkor távolítsa el a fényszóró relét, cserélje ki egy másik áramkörből származó azonosra, és nézze meg, hogy a fényszórók kikapcsolnak-e normális esetben. Ha a fényszórók kikapcsolnak, új relét kell vásárolnia és beszerelnie.
Abban az esetben, ha a relék cseréje nem működik, a probléma egy rossz fényszórókapcsoló, többfunkciós kapcsoló vagy fényérzékelő lehet, és a diagnosztikai eljárás bonyolultabb lesz. Lehetséges, hogy azonosíthatja a problémát a kérdéses alkatrész eltávolításával és a fizikai sérülések ellenőrzésével, de nem mindig lesznek fizikai jelzések.
Például egy rossz fényszórókapcsoló, amely belül rövidre zárt, eléggé felforrósodhat ahhoz, hogy megrepedjen, megolvadjon vagy megégesse a műanyag házat vagy az elektromos csatlakozásokat, de ez nem mindig van így.
Ha nem tudja azonosítani a hibás alkatrészt, kapcsolja ki a fényszórókat az akkumulátor leválasztásával vagy a megfelelő biztosíték eltávolításával, várja meg a napp alt, majd vigye el autóját egy megbízható szerelőhöz.
