Miért nem okoz mozgási betegséget a VR az autójában?

Tartalomjegyzék:

Miért nem okoz mozgási betegséget a VR az autójában?
Miért nem okoz mozgási betegséget a VR az autójában?
Anonim

Kulcs elvitelek

  • A Holoride együttműködik az Audival, hogy a virtuális valóságos szórakozást nyújtsa az autók utasainak.
  • A VR technológia célja a mozgási betegség csökkentése.
  • Az első VR headset, amely támogatja a holoride rendszert, a könnyű HTC Vive Flow.
Image
Image

A hosszú autókázás hamarosan kevésbé lesz unalmas, ha virtuális valóság (VR) játékokat játszhat az utasülésen – és lehet, hogy nem is lesz beteg az autóban.

A vállalat holoride, amelynek ígérete "a járművek mozgó vidámparkokká alakítása" a közelmúltban bejelentette, hogy ezen a nyáron VR headsetet visz néhány Audi SUV-ba és szedánba. A vállalat azt állítja, hogy csökkentheti a mozgási betegséget, amely mind a mindennapi autósokat, mind a VR-t használókat sújtja.

"Általában amikor az utasok vizuális médiát fogyasztanak mozgó járműben, például filmet néznek vagy könyvet olvasnak, akkor mozgási betegség lép fel, mert amit néznek, az nem egyezik az autó mozgásával" - mondta Rudolf Baumeister A holoride marketing és kommunikációs igazgatója elmondta a Lifewire-nek egy e-mailes interjúban. "A holoridenál úgy fejlesztettük technológiánkat, hogy a valós világ és a virtuális világ szinkronban legyen."

Smooth Rides

Júniusban a cég MIB 3 infotainment rendszerével felszerelt Audi modelleket a Holoride-kompatibilis headsetekkel való szinkronizáláshoz szükséges szoftverrel együtt szállítják. A holoride rendszer ötvözi a hátsó ülésen utazók fizikai világát a kiterjesztett valósággal olyan játékokhoz, amelyek az autó mozgását utánozzák.

Az Audihoz csatlakoztatott VR headset a jármű mozgási adataira támaszkodik számos érzékelőkészletből, például a gyorsulásról, a kormányzásról és a kerék ketyegéséről. A kapcsolat vezeték nélkül lesz engedélyezve a Bluetooth Low Energy (BLE) szabványon keresztül.

Baumeister elmondta, hogy a technológia csökkenti a mozgási betegséget, köszönhetően annak, hogy szorosan kapcsolódik a kinti történésekhez.

"Ez azt jelenti, hogy amit látsz, és amit érzel, szinte késleltetés nélkül összeáll - ez csökkenti a mozgási betegséget" - tette hozzá. "Tény, hogy háromszor többen számoltak be arról, hogy egyáltalán nem észleltek utazási betegség tüneteit, amikor holorideát tapasztalnak. Ez nem jelenti azt, hogy megszüntetjük a mozgási betegséget, de aktívan segítünk csökkenteni a betegségre hajlamos embereket. Ennek eredményeként az átutazás jól eltöltött idővé válik."

A rendszer márka-agnosztikus, ami azt jelenti, hogy más autógyártók is támogathatják. Az autók virtuális valóságtartalmát létrehozó szoftver szintén nyílt forráskódú, lehetővé téve a fejlesztők számára a tartalom létrehozását.

Az első VR headset, amely támogatja a holoride rendszert, a HTC Vive Flow. A headset könnyebb, mint a legtöbb versenytárs, 189 grammos, és állítólag kényelmes viselet. A HTC szerint a kettős csuklópántos kialakítás és a puha felületű tömítés megkönnyíti a VIVE Flow felhelyezését, levételét és összecsukását, így kompakt lábnyomot alkot. A Flow széles betekintési szöge pedig moziszerű képernyőt biztosít a tartalom élvezetéhez, legyen szó játékról, tévézésről és filmekről.

Image
Image

"A holoride lenyűgöző technológiájával párosítva az autózást virtuális vidámparkokká varázsolhatja" - mondta Shen Ye, a HTC VIVE hardverért felelős globális vezetője egy sajtóközleményben. "Nagyon izgatottak vagyunk, hogy a holoride-dal együtt dolgozhatunk az utasok szórakoztatásának jövőjének alakításában."

Valódi mozgás, virtuális szórakozás

A virtuális valóság megfűszerezheti a hosszú autózásokat – mondta Venkatesh Alagarsamy, a Fingent cég VR-szakértője a Lifewire-nek egy e-mailes interjúban.

"Minden utazás emlékezetes lesz, ha az autózás nemcsak a sofőrök, hanem a társutasok számára is izgalmasnak bizonyul, különösen akkor, ha az általuk megtett útvonal nem tűnik festőinek" - tette hozzá.."Ez egy új utat nyit meg, amely vidámparki lovaglási élményt, festői, interaktív útvonalakat és még több szórakozást hozhat."

A virtuális valóságot felvonultató jövőbeli autózások akár a metaverzumban is részt vehetnek az utasok számára.

"A megbeszéléseken részt lehet venni egy olyan autó hátsó ülésén is, amely jobban magával ragadó tulajdonságokkal rendelkezik" - mondta Alagarsamy. "A magával ragadó médiatartalom vezetés közben is fogyasztható, olyan kreatív tartalom, amely jól illeszkedik az utazás domborzatához. Például száraz terepen való utazás során az ember elmerülhet az esőerdő környezetében vagy élvezheti a szafarit."

Ajánlott: