A legfontosabb elvitelek
- A holoride nevű új virtuális valóság platformot arra tervezték, hogy játékokat játszhasson és információkat nyújtson autókázás közben.
- A Holoride valós idejű jármű- és térképadatokat, valamint a jármű Wi-Fi-jét vagy Bluetooth-ját használja az adatok VR headsethez való csatlakoztatásához.
- A közelgő Cloudbreaker játékot úgy tervezték, hogy autóban, VR használatával játszható.
A virtuális valóság (VR) hamarosan elszórakoztathatja Önt a hosszú autós utak során.
A Holoride egy új platform, amely az ingázást VR élményekké varázsolja. A felhasználók egy olyan VR-környezetbe kerülnek, amely tükrözi környezetüket, állítja a fejlesztő. Ez része a virtuális információk mindennapi életbe való beemelése iránti növekvő érdeklődésnek, amelyet kiterjesztett valóságnak (AR) is neveznek.
"Az autók AR jövőbeli fejlődése izgalmas lenne" - mondta Jack McCauley, az Oculus virtuális valóságot gyártó vállalat korábbi társalapítója a Lifewire-nek egy e-mailes interjúban. "Például, ha idegen országban vezet, és angol nyelvű útjelző táblák jelennek meg a szélvédőjén, az nagyon hasznos lehet."
Nincs több számláló kijárati tábla
Míg sok vállalat halad előre a VR és a játékterek terén, a holoride jelenleg az egyetlen olyan megoldás, amely lehetővé teszi a VR-élményeket mozgó autókban, mondta Nils Wollny, a holoride vezérigazgatója a Lifewire-nek adott e-mailes interjújában. A Holoride valós idejű jármű- és térképadatokat, valamint a jármű Wi-Fi-jét vagy Bluetooth-ját használja az adatok VR headsethez való csatlakoztatásához.
Például, amikor egy európai fővárosba utaznak, a lovasok egy városnézés során megtapasztalhatják a környéket és a történelmet.
"A holoriderek nemcsak jól érezhetik magukat utazásuk során, hanem tanulhatnak is" - mondta Wollny. "Az autós VR a lehető legjobb kivezetést kínálja az utasoknak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy átszállási idejük sokkal több, mint az A pontból B pontba való eljutás."
Wollny szerint a holoride platform lehetővé teszi, hogy a VR-tartalom azonnal alkalmazkodjon az útvonalhoz, a vezetési dinamikához és a környezethez. A fizikai és a virtuális világ szinkronizálása növeli az elmerülést és csökkenti a mozgási betegség tüneteit – tette hozzá.
"Az emberek szerte a világon naponta több milliárd órát töltenek tranzitban" - mondta Wollny. "Azonban az utasok élményét a történelem során úgy tekintették, és még mindig meglehetősen hétköznapinak tekintik. A meglévő szórakozási lehetőségek, mint például a filmnézés vagy a mobileszközökön való játék, általában élvezetesebbek otthon, és rendszeresen utazási rosszulléthez vezetnek autó."
A VR-játékokat autózáshoz a holoride technológia segítségével fejlesztik. A Schell Games hamarosan megjelenő játéka, a Cloudbreaker autóban való játékra készült. A játékosokat a Cloudscape romjaihoz szállítja, és lehetővé teszi számukra, hogy harmadik személyben harcoljanak az automatáknak nevezett ellenfelekkel. Ha játékban vagy, a képernyő alján lévő vonalak az úton történő vezetést jelzik.
"A Cloudbreaker az első élmény, amelyet a Holoride Elastic SDK használatával hoztunk létre, és nagyon örülünk neki" - mondta Jesse Schell, a Schell Games vezérigazgatója a sajtóközleményben. "Az autós szórakoztatás kulcsszerepet játszik majd a metaverzumban izgalmas dolgokban, és a Cloudbreake r játéka olyan érzés, mint egy bepillantás a jövőbe."
Az utazás bővítése
A VR-játékgyártók, például a Schell állításai ellenére McCauley azt mondta, hogy kétségei vannak abban, hogy a felhasználók be akarják-e szívni a VR-t autózás közben.
"A VR önmagában nagyon elszigetelő lehet, és az emberek unatkozhatnak" - tette hozzá. "Az emberek szeretnek nézni, ahogy az emberek videojátékokkal játszanak, és kommunikálnak egymással."
De McCauley azt mondta, hogy a kibővített valóság, amely a valós és a virtuális világot keveri, segíthet a navigációban és a biztonságban. Például közli az autójával, hogy éhes a pizzára, majd a szélvédőjén irányjelző táblák jelennek meg, és megmutatják, merre kell menni, és milyen messze van.
"Ha magasabban van a szélvédőn, akkor nem tud lefelé nézni a navigációs kijelzőre" - tette hozzá.
A szélvédőn lévő virtuális jelzések akár a világ fizikai jelzéseinek egy részét is helyettesíthetik, és ez a környezet számára is előnyös lenne, mondta McCauley.
Az autók AR jövőbeli fejlődését izgalmas lenne látni.
Wollny azt mondta, hogy olyan jövőt képzel el, amelyben a felhasználók a metaverzumban utaznak mindennapi autós utazásaik során. Például a magával ragadó oktatási tartalom virtuális terepbejárást biztosíthat, amely visszavezeti Önt egy történelmi esemény időpontjáig.
"Az autós VR segít az embereknek a legtöbbet kihozni az utazási idejükből, legyen szó informálásról, oktatásról, termelékenység elősegítéséről vagy egyszerűen csak boldogabbakról" - mondta Wollny.
