Escort iX áttekintés: Intelligens radardetektor, amely vezetés közben tanul

Tartalomjegyzék:

Escort iX áttekintés: Intelligens radardetektor, amely vezetés közben tanul
Escort iX áttekintés: Intelligens radardetektor, amely vezetés közben tanul
Anonim

Bottom Line

Az Escort iX nagy távolságú hatótávolsága és intelligens GPS-technológiája lenyűgöző, de fejlett téves riasztási szűrőinek hiánya miatt elmarad a versenytársaktól.

Escort iX lézerradar-érzékelő GPS-szel

Image
Image

Az Escort iX-et azért vásároltuk meg, hogy szakértőnk alaposan tesztelhesse és értékelhesse. Olvassa tovább a teljes termékismertetőnket.

Az Escort iX egy középszintű radardetektor, amely nagy hatótávolságú, fejlett Autolearn technológiával és GPS-zárral büszkélkedhet az állandó téves riasztások kiszűrésére. A GPS képességei egy mellékelt adatbázissal is szinkronizálódnak a piros lámpák és a sebességmérő kamerák megkereséséhez. Nézzük meg közelebbről, mit nyújt az iX teljesítmény, dizájn és érték tekintetében.

Dizájn: Problémás szerelés

Az Escort iX egy közepes méretű detektor, amely elfér a tenyerében, és jó felépítési minőséggel rendelkezik. A műanyag gombok kicsit kicsik, de nem nehéz őket használni a különféle beállítások kiválasztásához. Az iX kis hangszórója körülbelül ¼ hüvelyk x 1 hüvelykes, és a felső panelen található. A hangjelzések teljes hangerőn nagyon hangosak, és dedikált gombokkal állíthatók.

Az iX szélvédő tartója az egyik legkevésbé biztonságos, amit teszteltem. A tartó tapadókorongos alkatrésze szilárdan tapad az üveghez, de az iX-hez csatlakozó rögzítőkar rosszul van megtervezve. A rögzítőkart a helyén tartására tervezett mágnes könnyen kirántható. Más rögzítőkkel ellentétben az iX-ek nem reteszelődnek és nem csúsznak a helyükre. A mágneses csatlakozás egy síkban van az érzékelő tetején, és ez minden, ami a helyén tartja; A tápkábel bármilyen meghúzása azt kockáztatja, hogy az iX a műszerfalra zuhan.

Image
Image

Beállítási folyamat: A legjobb teljesítmény érdekében frissítésre van szükség

Az Escort iX beállítása nem nehéz. Egyszerűen csatlakoztassa az érzékelőt a DC SmartCord tápkábelhez, és máris indulhat. A SmartCord egy praktikus Mute gombbal rendelkezik a riasztások elnémításához, így vezetés közben nem kell a műszerfal fölé nyúlnia. A SmartCord egy kényelmes USB töltőporttal is rendelkezik.

Az iX szélvédőrögzítője az egyik legkevésbé biztonságos, amit teszteltem.

Az Escort azt javasolja, hogy frissítse az egység firmware-jét, valamint a mellékelt Defender-adatbázist a piros lámpákról és a sebességmérő kamerákról, de sajnos nincs USB-kábel, ami kellemetlenséget jelent. Saját magának kell beszereznie egyet a számítógéphez való csatlakozáshoz a frissítéshez (az iX nem kompatibilis a Mac rendszerrel).

Image
Image

Hatótáv: Megbízható távolsági

Az Escort iX számos nagy teljesítményű funkcióval és különböző módokkal rendelkezik, például városi vagy autópályán, amelyek beállítják az érzékelő érzékenységi szintjét. Összességében az iX nagy távolságú észlelési képességei következetesen csúcsminőségű eredményeket nyújtottak a tesztelés során. Miközben az államközi úton haladtam, K és Ka-sáv riasztásokat kaptam két mérföldre a rendőri jelenléttől. Az iX érzékelője 360 fokban képes felvenni az adásokat, így bármilyen irányból figyelmeztetést küld a fenyegetésekre.

Image
Image

Teljesítmény: Speciális automatikus tanulás

Az iX Autolearn funkciója egy intelligens és kihangosító technológia, amely azonosítja és kiszűri a téves riasztásokat, ha legalább háromszor előfordulnak hasonló helyzetekben. A funkció a GPS segítségével megtudja, hol vannak az állandó téves riasztások, például a kereskedelmi ajtónyitók. Az automatikus tanulás némi időt igényel, hogy alkalmazkodjon utazási szokásaihoz, és az ingázók számára működik a legjobban.

Az Autolearn nehezen tanult meg egy téves riasztást a tesztelés során, amely úgy tűnt, egy elővárosi út közelében lévő Walmartból érkezett. Az iX még több áthaladás után is riasztást adott. A terület manuális megjelölése a dedikált gombbal segített megoldani a problémát.

Image
Image

Sajnos az Escort nem támogatja az In-Vehicle Technology (IVT) szűrőket ennél a modellnél, ami azt jelenti, hogy ez a radardetektor nem frissíthető frekvencialistával, hogy kiszűrje más járművek ütközésgátló rendszereit. Nagyon hiányzik, tekintve a modern, ütközésgátlóval felszerelt járművek számát.

Noha az iX nem támogatja az IVT szűrőket, az AutoLoK beállítás csökkenti a K sáv érzékenységét, és ez segített minimalizálni a más autók téves riasztásait. A beállítás aktiválása után csak egy téves riasztást kaptam a tesztelés során, amely úgy tűnt, hogy egy Hondától érkezett.

A Max iX megbízható ütközésgátló szűrési képességeinek hiánya ezen az áron kiábrándító, mivel számos versenytárs modell, amelyek közül néhány olcsóbb, mint az iX, szűrőkkel készült, hogy csökkentsék az IVT téves riasztásait.

Bottom Line

A 320 dolláros MSRP-ért az iX ára egy többfunkciós és fejlett radardetektort kínál. A Max iX megbízható ütközésgátló szűrési képességeinek hiánya ezen az áron kiábrándító, mivel számos versenytárs modell, amelyek némelyike olcsóbb, mint az iX, olyan szűrőkkel készült, amelyek csökkentik az IVT téves riasztásait.

Escort iX radardetektor vs. Radenso XP radardetektor GPS-zárral

Vegyünk egy gyors pillantást egy versenytárs modellre, amelyet 300 dollár alatt adnak el, GPS-szel és ütközésgátló szűrési képességekkel is rendelkezik. A Radenso XP Radar Detector 250 dollárért kapható, és sok hasonló funkcióval büszkélkedhet, mint az Escort iX, beleértve a távolsági érzékenységet, a GPS-zárolási képességeket, valamint a vörös fény és a sebességmérő kamerák észlelését. A Radenso XP-hez manuálisan kell megnyomni a némító gombot, hogy megtudja, milyen téves riasztásokat kell kiszűrni a GPS-szel – hiányzik az Autolearn megfelelője. A nagy különbség a Radenso javára az IVT szűrők támogatása. Ha a téves riasztások megőrjítenek, a Radenso lehet a jobb választás.

A nagy hatótávolságú és intelligens GPS-funkciók nem érik el a listaárat

Ha akciósan megtalálja az Escort iX-et 300 dollár alatt, bátran ajánlom ennek a radardetektornak a megvásárlását. Ha az értékről van szó, az IVT szűrők hiánya jelentős hátrány. Ez a radardetektor minden bizonnyal más szempontból is kiváló; az iX nagy hatótávolságú, Autolearn és panorámaérzékelése mind szilárd jellemzők az autópályán történő ingázáshoz, de amikor a versenytársak hasonló szolgáltatásokat és IVT-szűrőket kínálnak olcsóbban, okos mérlegelni a lehetőségeket.

Műszaki adatok

  • Terméknév iX lézerradar detektor GPS-szel
  • Termékmárka Escort
  • SKU B01KH8JFBY
  • Ár 320,00 USD
  • A termék méretei 5 x 2,75 x 1 hüvelyk.
  • Garancia Korlátozott Egyéves Garancia
  • Kijelző mérete 3/8”H x 13/4” L
  • Kijelző típusa Többszínű OLED kijelző
  • Radarvevő Superheterodyne, Varactor-hangolt VCO, pásztázási frekvencia, diszkriminátor, digitális jelfeldolgozás (DSP)
  • Tápellátás 12 VDC, negatív földelés (autóöngyújtó/tartozék)
  • GPS Igen
  • Kompatibilitás Windows 7, 8, 10 rendszerrel

Ajánlott: