Az Oppo a legújabb okostelefon-gyártó cég, amely állítólag a ringbe dobta a kalapját, hogy elektromos járművet építsen.
A CarNewsChina számolt be először, az Oppo, Kína második legnagyobb okostelefon-gyártó cége – autóipari tervezőkkel és mérnökökkel dolgozik együtt egy javasolt EV-projekten. Az Oppo alapítója és vezérigazgatója, Tony Chen állítólag még találkozott a CATL-lel, a Tesla lítium-ion akkumulátor-szállítójával és gyártójával is.
„Még az autógyártásban is azokra a területekre összpontosítunk, amelyeken az Oppo jól teljesíthet” – mondta Chen a CarNewsChina-nak. „Ha az autógyártók nem tudnak jó autókat építeni, és az Opponak megvan az ereje, a jövőben megpróbáljuk."
Az Oppo elvetette az elektromos járművek iránti érdeklődését, a CnEVPost nemrégiben arról számolt be, hogy a vállalat jelenleg több mint 3000 szabadalom birtokában van az autonóm vezetéshez, beleértve a távolságmérő eszközökre, kamerákra és az autók helymeghatározására szolgáló elektronikus berendezésekre vonatkozó szabadalmakat..
A Lifewire megkereste az Oppo-t, hogy véleményt kérjen egy EV-projektről. Frissítjük ezt a történetet, ha visszajelzést kapunk.
Az Oppo nem az első okostelefon-gyártó cég, amely bekerült az autóipar világába. A legfigyelemreméltóbb, hogy az Apple 2016 óta nyíltan beszél arról, hogy mennyire érdeklődik egy elektromos autóval kapcsolatos projekt iránt. A technológiai óriás állítólag egy 2024-es kiadásra törekszik, amely „következő szintű” akkumulátortechnológiát tartalmazna a hatótávolság és a hatékonyság növelése érdekében.
A közelmúltban arról számoltak be, hogy a kínai okostelefon-óriás, a Huawei érdekelt abban, hogy a márkája alatt elektromos autót gyártson, és akár idén elindíthatja a projektet.
A technológiai világ elektromos autók iránti érdeklődése egyértelmű, mivel a bizonyítékok azt mutatják, hogy az elektromos járművek piaca csak növekedni fog az elkövetkező évtizedekben.
A McKinsey 2020-as tanulmánya szerint a globális elektromos járművek eladása 65%-kal nőtt 2017-ről 2018-ra. A Bloomberg New Energy Finance Electric Vehicle Outlook tanulmánya azt jósolja, hogy 2025-re az elektromos járművek teszik ki az összes személygépjármű-eladás 10%-át., 2030-ra 28%-ra, 2040-re pedig 58%-ra nő.
