Autója hibásan működő fűtési rendszerének kijavításához először el kell ismernie a helyzetet. A fűtés hideg levegőt fúj be az autóba, vagy az autófűtés egyáltalán nem fúj?
Miért nem működik az autófűtés?
Ha hideg levegő áramlik ki a fűtési szellőzőnyílásokon akkor is, amikor a jármű fel van melegítve, és a termosztát melegre van állítva, akkor a következő problémák egyike lehet:
- Kevés hűtőfolyadék.
- Eltömődés a fűtőmagban.
- Beragadt kevert ajtó.
- Elakadt fűtőszelep.
- Rossz kapcsoló vagy csatlakozás.
Ha a fűtés nem fúj levegőt, a probléma valószínűleg a ventilátormotor vagy az elektromos csatlakozás hibája.
Hogyan javítsunk ki egy nem működő autófűtőt
Ezek az utasítások segítenek diagnosztizálni és megjavítani a hideg levegőt fújó autófűtési rendszert. Ha a fűtőtest nem fúj levegőt, ugorjon a következő részre.
-
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Kapcsolja ki a járművet, és hagyja teljesen lehűlni a motort. A hűtőfolyadék egy áttetsző műanyag kancsóban található a motortérben. Szintjelzőkkel kell rendelkeznie, amelyek megmutatják, mennyire tele vagy üres. Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, a jármű valószínűleg nem keringet elég fagyálló folyadékot a fűtőmagban, ezért azt után kell tölteni.
A hűtőfolyadék hozzáadása rövid távon megoldhatja a problémát. Az alacsony hűtőfolyadék azonban gyakran más problémát jelez, például szivárgó tömítést vagy tömlőt. Ha a jármű hűtőfolyadékot éget, akkor előfordulhat, hogy kilyukadt a fejtömítés, aminek javítása költséges lehet. A sötétbarna hűtőfolyadék rozsdát jelez a hűtőrendszerben.
- Ellenőrizze a fűtőelem maghőmérsékletét. Emelje fel a motorháztetőt, és ellenőrizze a hőmérsékletet azon a helyen, ahol a fűtőmag tömlői belépnek a fűtőtestbe. Ennek legbiztonságosabb módja az érintésmentes infravörös hőmérő. Ha az egyik tömlő hőmérséklete megegyezik a hűtőfolyadékéval, a másik tömlő pedig hideg, a fűtőmag eltömődés lehet. Ha a jármű egyik tömlőjében szelep van, ellenőrizze annak működését. Az elakadt szelep megakadályozza, hogy a hűtőfolyadék átfolyjon a fűtőmagban.
-
Ellenőrizze, hogy nincs-e törmelék a fűtődobozban. Ha úgy találja, hogy forró fagyálló átfolyik a fűtőelem belsejében, akkor előfordulhat, hogy a fűtődobozba beleragadtak a törmelékek, például levelek, fenyőtűk és úttörmelékek.
- Változtassa a termosztátot melegről hidegre, és figyeljen. Ha nem hallja, hogy a keverőajtó elmozdul, a probléma a keverőajtóban, az összeköttetésben, a vezetékekben vagy a termosztát kapcsolójában lehet, a járműtől függően.
Hogyan javítsunk ki egy levegőt nem fújó autófűtőt
Ha a fűtőtest nem fúj levegőt, akkor a ventilátormotor hibája vagy az elektromos csatlakozás lehet a probléma. A javításhoz kövesse ezeket a lépéseket.
- Ellenőrizze, hogy a ventilátormotor kap-e áramot. Az egyetlen módja annak, hogy megállapítsa, melyik alkatrész hibásodott meg, ha megragad néhány alapvető diagnosztikai eszközt, hozzáfér a ventilátormotorhoz, és ellenőrizze, hogy kap-e áramot. A konkrét diagnosztikai eljárás járműtől függően változik.
-
Ha kap áramot, ellenőrizze, hogy nem égett-e ki a ventilátor motorja. A fúvó eltávolítása után előfordulhat, hogy egy mókusketrec olyannyira eltömődött a törmelékkel, hogy a motor nem tud működni. Más esetekben megszakadt vezeték, rozsdás csatlakozások vagy leválasztott varratszerkezet lehet a probléma.
- Ha a ventilátor nem kap áramot, ellenőrizze, hogy a ventilátor biztosítéka nincs-e kiégve. A kiolvadt biztosíték gyakran egy mögöttes problémát jelez, ezért soha ne cseréljen ki egy nagyobb biztosítékot, nehogy újra kiolvadjon. Ha a kiolvadt biztosítékot azonos áramerősségűre cseréli, és az nem alszik ki, akkor a biztosíték valószínűleg az életkor miatt meghibásodott. Ha az eredeti biztosíték nem olvadt ki, keresse meg a hibát az ellenállás, a relé és a kapcsoló tesztelésével.
