Bottom Line
A DDpai mini3 inkább közösségi média eszköz, mint biztonsági kamera stílusú műszerkamera. A szép dizájntól a 4K-minőségű videókig és a közösségimédia-funkciókig minden úgy tűnik, hogy ennek a fényképezőgépnek a használata szórakoztató legyen.
DDpai Dash Cam mini3
A DDpai mini3-at azért vásároltuk meg, hogy szakértőnk alaposan tesztelhesse és értékelhesse. Olvassa tovább a teljes termékismertetőnket.
A DDPai mini3 egyedülálló az általunk tesztelt műszerfali kamerák között, mert elsődleges funkciója közösségi média és fényképezési eszköz, nem pedig alapvető biztonsági kamera az autóban. A képminőség a legjobb volt az általunk vizsgált autókamerák között, és messze a legstílusosabb és legdiszkrétebb. Ami igazán kiemelkedik, az a mobilalkalmazás, amely egy közösségimédia-elemet ad hozzá, amely nagyon szórakoztatóvá teszi ezt az eszközt.
Dizájn: 21st Century Dashcam
Az első dolog, amit a mini3-on észrevesz, az az, hogy a kameraház sima és hengeres. Más műszerkamerák nagyon szögletesek és terjedelmesek, így a dobozból kivéve tudja, hogy ez egy másfajta kamera. Nagyon elegáns, és olyan érzés, mintha a 21. századhoz tartozna.
Az is egyedülálló, ahogyan a műszerfal a szélvédőhöz csatlakozik. Tapadókorong vagy műszerfal helyett a mini3 speciálisan kialakított konzollal rendelkezik, amelybe becsúsztathatja a kameramodult. A tartó a visszapillantó tükör mögé kerül, így vezetés közben teljesen láthatatlan. Ez nagy kontraszt a többi általunk tesztelt modellhez képest, amelyeket valahol a látómezőn belül kell elhelyezni.
A DDPai mini3 32 GB beépített tárhellyel rendelkezik, így nem kell aggódnia a microSD-kártya cseréje és az adapterek nyomon követése miatt.
Ezt az ultraalacsony profilt képes elérni, mert nincs kijelzője. Ehelyett az okostelefonját használja kijelzőként a mobilalkalmazásán keresztül, ami azt jelenti, hogy mobileszközzel kell rendelkeznie a használatához.
A DDPai mini3 32 GB beépített tárhellyel rendelkezik, így nem kell aggódnia a microSD-kártya cseréje és az adapterek nyomon követése miatt. Közvetlenül a mobilalkalmazásban és a számítógépen keresztül tekintheti meg felvételeit és kezelheti a memóriáját. Jó, ha eggyel kevesebb részt kell követni.
Ez az egyetlen általunk tesztelt műszerkamera, amely vezeték nélküli, saját Wi-Fi hálózatot hoz létre az okostelefonhoz vagy más mobileszközökhöz való csatlakozáshoz. Ez igazán kényelmes, mert bárki, aki rendelkezik az alkalmazással, hozzáférhet a kamerához, amíg az autó közvetlen közelében tartózkodik. Ne felejtse el átnevezni a Wi-Fi hálózatot, és biztonsági okokból módosítsa a jelszót.
A többi általunk áttekintett műszerfalhoz hasonlóan a mini3 is G-érzékelővel és mozgásérzékeléssel rendelkezik. Ez lehetővé teszi, hogy biztonsági őrként működjön az autóban, amikor Ön parkolt, és biztonsági videóként szolgálhat, ha valaha közlekedési balesetet szenvedett (bár az intelligens parkolási mód, amely rögzíti a parkolást, befektetést igényel A DDPAI vezetékes készlete).
Egy másik szokatlan funkció, hogy vezetés közben állóképeket készíthet. A műszerkamera egy remek távirányítóval rendelkezik, amely túlméretezett palackkupak alakú. Ha lát valamit, amit le szeretne készíteni, például egy szép tájat, nyomja meg a távirányító gombját, és a kamera rendkívül jó minőségű pillanatfelvételt készít Önnek. Azt is beállíthatja, hogy a videó legfeljebb 30 másodpercig tartson.
Ennek az eszköznek az egyik hátránya, hogy nem teszi lehetővé a hurokrögzítési funkció beállítását. Az általunk tesztelt többi műszerkamera lehetővé teszi, hogy egy, három vagy öt perces időközönként állítsa be a felvételeket. A mini3-mal az összes hurokfelvétel 1:37 másodperces.
Ennek a műszerfalnak talán az a legnagyobb hátránya, hogy nincs benne akkumulátor, ami azt jelenti, hogy a rögzítéshez mindig csatlakoztatva kell lennie az áramforráshoz.
A másik hátrány a hangzás. Bár ez messze a legjobb hangfelvételi minőség, amellyel műszerkamerában találkoztunk, gyakran nem volt szinkronban azzal, ami a képernyőn történik.
Ennek a műszerfalnak talán az a legnagyobb hátránya, hogy nincs benne akkumulátor, ami azt jelenti, hogy a rögzítéshez mindig csatlakoztatva kell lennie az áramforráshoz. Ha használni szeretné a parkolóőr funkciót, külön akkumulátorcsomagot kell vásárolnia.
Beállítási folyamat: Először olvassa el a kézikönyvet
A DDPAI mini3 felhasználói kézikönyve elég részletes ahhoz, hogy tudja, mit csinál és hogyan kell használni. Azzal kezdődik, hogy felkéri az alkalmazás letöltésére, amely végigvezeti a kamera Wi-Fi-hálózatához való csatlakozás folyamatán, és bemutatja annak funkcióit. Ezt követően készen áll az indulásra – mindössze 10 percet vesz igénybe, hogy kényelmesen megismerje a mini3-at.
A legbonyolultabb rész a tápkábel felszerelése, mivel a vezetéket el kell rejtenie az autó tetején és az oldalsó paneleken. A DDPai-nak van egy jó oktatóanyaga, hogyan kell ezt megtenni, és a fényképezőgéphez minden szükséges eszköz a dobozban van (valami kevésbé kamerákból hiányzik).
Mobilalkalmazás: Mitől különbözik?
A mini3-at valójában a mobilalkalmazása különbözteti meg a többi műszerkamera közül. A felhasználói kézikönyv arra utasítja, hogy töltse le a DDPai alkalmazást a fényképezőgép első használata előtt. Miután a telefonra került, és párosította a kamerával, az alkalmazás „Kamera” lapja tartalmazza az összes szükséges eszközt az élő adás nézéséhez, a kamera vezérléséhez, a felvételek áttekintéséhez és a beállítások módosításához – minden olyan dologhoz, amely hasznossá teszi az autós kamerát.
A „Kamera” lapon alapvető videószerkesztéseket is elvégezhet, mint például a felvételek kivágása és kivágása. Innen is letöltheti azokat a hurokfelvételeket, amelyeket nem szeretne felülírni, ha a 32 GB-os kártya megtelik.
Azonban a szervezési eszközök és a közösségi média funkciók teszik hasznosabbá és szórakoztatóbbá a mini3-at, mint bármely más, általunk áttekintett műszerkamera. Az alkalmazás „Úton” lapja egy nagyon alapvető közösségimédia-élményt tartalmaz, amely lehetővé teszi, hogy böngésszen az emberek által a világ minden tájáról megosztott videók és képek között. Sok különböző országból érkeznek felhasználók bejegyzései, ami nagyszerű, ha szeret utazni, vagy egyszerűen csak gyönyörű és őszinte kilátást szeretne látni olyan helyekről, ahol még soha nem járt.
Az alkalmazás „Albumok” lapján megtalálhatja és rendszerezheti a távvezérlővel készített fotókat és videókat. Tesztelésünk során az általunk rögzített videót lehengerlő minőségben játszottuk le. Érdekes statisztikákat is közölt a rögzített időkeretről, például hány balra fordult, hányszor váltott sávot, gyorsított és lassított. Még az autóra ható g-erőket és az út lejtését is részletezi.
A „Profil” lapon fiókot hozhat létre, hogy megossza saját vezetési élményeit a világgal. Ez nem szükséges a kamera használatához vagy mások bejegyzéseinek böngészéséhez, de ez egy igazán egyedi közösségi hálózat – próbáljon meg kereskedni a Twitteren egy hétig, és nézze meg, melyik a szórakoztatóbb!
Kameraminőség: 4K videó hihetetlen részletességgel
Dizájnjának ígéretéhez híven a kamera kiváló. F/1.8-as rekeszértékkel több fényt engedő rekeszértékkel 4K felbontásban és 1600p felbontásban is rögzíthető. Ez a fényképezőgép nagy kapacitású processzorával és képérzékelőjével együtt szemet gyönyörködtető részleteket, gazdagságot és tisztaságot eredményez. Nagyságrendekkel ez a legjobb minőségű kép, amit az általunk tesztelt műszerkamerák között láttunk.
A több fényt átengedő f/1.8-as rekeszértékkel 4K felbontásban és 1600p-ben is rögzíthet felvételeket.
Bottom Line
Miután üzembe helyezték és használatra készen volt, átvezettük Utah városait, külvárosait, hegyeit, erdőit és vörös szikláit. Mivel a kamera olyan jól el van rejtve a visszapillantó tükör mögött, gyakran elfelejtettük, hogy ott van. De amikor elhaladtunk egy különösen festői tó vagy sziklaképződmény mellett, természetes volt, hogy lenyúltunk, és megnyomtuk a távirányító gombját, hogy képet készítsünk.
Ár: meglepően alacsony azért, amit kapsz
E cikk írásakor körülbelül 130 dollárért veheti át a DDPAI mini3-at. Úgy gondoljuk, hogy ez nagy érték ahhoz képest, amit ebből a fényképezőgépből kihoz. Az általunk tesztelt hasonló árú modellek közel sem egyeznek meg a mini3 minőségével és hasznosságával.
Verseny: DDPAI mini3 vs Z-Edge Z3 Plus
A mini3-at is teszteltük a Z-Edge Z3 Plus mellett, amely egy hasonló árú műszerkamera, amely nagyobb hangsúlyt fektet a biztonságra.
A Z3 Plus négyzet alakú és dobozos a mini3 stílusosabb formájához képest. Beépített három hüvelykes nézet képernyővel rendelkezik fizikai kezelőszervekkel, így nem kell okostelefonnal vagy táblagéppel rendelkeznie a leghasznosabb funkciók eléréséhez. És bár a kép minősége kiváló, közel sem olyan részletes vagy tiszta, mint a mini3-é. De rendelkezik ütközésérzékeléssel és „parkolási móddal”, amely automatikusan rögzíti az autó körüli mozgást, mint egy biztonsági kamera (a mini3-hoz szükséges extra vezetékes készlet nélkül).
Végül ez a két műszerkamera némileg eltérő célokat szolgál – ha olyan eszközt szeretne, amelynek célja, hogy védelemként dokumentálja, mi történik a járművével, akkor a Z-Edge modell a megfelelő választás. De ha Ön gyakran utazik, és szeretne néhány szórakoztató extra funkciót az utazások rögzítéséhez, akkor valószínűleg sok élvezetet fog kihozni a mini3-ból.
Meglepően szórakoztató műszerfali kamera, amely tökéletes azoknak, akik meg akarják osztani kalandjaikat
Ha Ön országúti turista, utazó vlogger vagy csatlakoztatott közösségi média felhasználó, akkor a DDPAI mini3 az Ön számára készült. Ez a műszerkamera nemcsak stílusos és diszkrét, hanem gyönyörű fényképeket és videókat is rögzít az utazásairól, amelyek tökéletesek megosztáshoz vagy egyszerűen elmentéshez, hogy visszatérhessen az útra.
Műszaki adatok
- Terméknév Dash Cam mini3
- Termékmárka DDpai
- MPN 6934915 200726
- Ár 100,99 USD
- Súly 2,5 font.
- A termék méretei 6,7 x 2,5 x 3 hüvelyk.
- Platform iOS, Android
- Fényképezőgép 1600p felbontással, f/1.8 rekeszértékkel, WDR
- Felvételi minőség akár 4K felbontásig
- Kapcsolódási lehetőségek Wi-Fi, USB
