Miért feltűnőek a koncert- és műszaki dolgozók?

Tartalomjegyzék:

Miért feltűnőek a koncert- és műszaki dolgozók?
Miért feltűnőek a koncert- és műszaki dolgozók?
Anonim

Kulcs elvitelek

  • Az Uber 200 millió dollárt fizetett egy kaliforniai törvény megsemmisítéséért, amely alapvető jogokat biztosít alkalmazottainak.
  • A szakszervezeteknek változniuk kell, hogy lépést tudjanak tartani a modern foglalkoztatással.
  • 500 német Amazon dolgozó sztrájkba kezdett, hogy megzavarja a Black Friday vásárlást.
Image
Image

Míg a koncertgazdaság segíti az embereket abban, hogy a nehéz időkben is munkában maradjanak, az ezeket a munkavállalókat alkalmazó vállalatok azért küzdenek, hogy távol tartsák őket a szakszervezetektől.

A 2020-as fekete péntek hétvégéjén mintegy 500 német Amazon dolgozó háromnapos sztrájkot hirdetett, hogy tiltakozzon a rossz COVID-19 biztonsági intézkedések ellen. A másnapi szállítási idő több napra csökkent, majd a német Verdi szakszervezet második sztrájkot hirdetett a héten. Két évvel ezelőtt az Egyesült Királyságban az Uber-sofőrök országos 24 órás sztrájkot szerveztek.

Miért sztrájkolnak a műszaki dolgozók? Mert kizsákmányolják őket, és a törvény nem segít.

Új ipari forradalom

A mai Európa és az Egyesült Államok munkásainak helyzetét az ipari forradalom alatti munkásokkal összehasonlítva elnyújtja a dolgokat, de vannak párhuzamok. Akkoriban a törvények tiltották, hogy a munkavállalók összejöjjenek és tiltakozzanak a munkakörülmények vagy bármi más ellen.

Ma a szakszervezetek legálisak, de az olyan technológiai óriások, mint az Uber és az Amazon, figyelmen kívül hagyják őket, vagy megpróbálják figyelmen kívül hagyni őket, míg más cégek megpróbálják megakadályozni, hogy dolgozóik szakszervezetbe lépjenek. És egy másik csavar, hogy maguk a szakszervezetek nem biztos, hogy képesek megvédeni a modern koncertmunkást.

"A szakszervezetek a legtöbb esetben még mindig a "műhelypadló" modelljén dolgoznak – ahol az emberek rögzített határokkal rendelkező környezetben dolgoznak, nagyrészt statikus munkaerővel." Anindya Raychaudhuri, az angol nyelv előadója University of St. Andrews, írja a Huffington Postnak. "A szakszervezetek nincsenek felszerelve ahhoz, hogy a több nulla órás szerződéssel rendelkező munkavállalót képviseljék, egyik telephelyről a másikra költöznek, egyszerre több munkaadónál dolgoznak, és egyiktől sem szereznek stabilitást."

Gig Economy Oszd meg és uralkodj

A koncertgazdaság az „oszd meg és uralkodj” elven virágzik. Az Uber az Uber-sofőrt önálló vállalkozónak minősíti, és nem részesül a szokásos munkavállalói védelemben, mint például a minimálbér, egészségügyi juttatások vagy fizetett szabadság.

Ez egyértelmű rövid távú gazdasági haszon a munkáltató számára, de még jobb az olyanok számára, mint az Uber, hogy ezek a dolgozók nem tudnak szervezkedni. Ha több alacsony fizetésű koncerttel kaparod a megélhetést, akkor nincs időd harcolni a jogaidért. És ha megpróbálod, vagy kirúgnak, vagy a munkád rejtélyes módon kiszárad.

22-es kellék

2020 novemberében Kalifornia elfogadta a 22. javaslatot, amely lehetővé tette a koncertezők számára, hogy továbbra is szerződéses munkavállalókként minősítsék alkalmazottaikat. Az ajánlatot az Uber finanszírozta, amely 200 millió dollárral járult hozzá a Lyft, a DoorDash, az Instacart és mások pénzével együtt.

Image
Image

Ez mentesíti ezeket a vállalatokat az alapvető foglalkoztatási jogok és védelem alól, mint például a minimálbér, a munkanélküli-biztosítás, a fizetett betegszabadság, a munkanélküli-biztosítás és minden egyéb, amit a szokásos munkából kap.

"A milliárdos alakulat éppen most térítette el a CA-ban a szavazásmérő rendszert azzal, hogy milliókat költött a szavazók félrevezetésére" - írja a Gig Workers Rising kampány a Twitteren. "Az Egyesült Államok történetének legdrágább szavazási intézkedése veszteség demokráciánk számára, amely megnyithatja az ajtót a hadtestek más próbálkozásai előtt, hogy saját törvényeiket írják meg" [kiemelés tőlem].

A szakszervezetek szülőhelyén, Nagy-Britanniában ez a munkajog megkerülésére tett kísérlet nem ment olyan jól. 2016 októberében az Uber-sofőrök az Egyesült Királyságban elnyerték a jogot, hogy alkalmazottnak minősüljenek. A törvényszék arra a következtetésre jutott, hogy "az az elképzelés, miszerint a londoni Uber 30 000 kisvállalkozás mozaikja, amelyeket egy közös "platform" köt össze, enyhén nevetséges, ami nyilvánvaló minden normális ember számára, aki a helyzetet nézi.

A szakszervezetek nincsenek felszerelve ahhoz, hogy a több nulla órás szerződéssel rendelkező munkavállalót képviseljék, egyik telephelyről a másikra költöznek, egyszerre több munkaadónál dolgoznak, és egyiktől sem szereznek stabilitást.

Union Pushback

A szakszervezetek egy módja annak, hogy az emberek együttműködjenek, hogy felerősítsék magukat az egyébként túl erős entitásokkal szemben, és ez nem tetszik nekik. Egy személy, akivel a munkahelyén a munkaerő szakszervezetesítésére tett kísérletekkel kapcsolatban megkerestem, nem volt hajlandó beszélni az alkalmazottak és a menedzsment közötti feszültségek miatt.

Ha a szakszervezetekkel való fenyegetés nem volt nyilvánvaló, az Uber 200 millió dolláros hozzájárulása a kaliforniai dolgozók egyesülésének megakadályozására nyilvánvalóvá teszi. A törvényen pedig változtatni kell. Még ha a gigamunkásokat is besorolják vállalkozók közé, nem kellene szakszervezetbe tömörülniük? A válasz nyilvánvalónak tűnik maguknak a dolgozóknak, de közös munka nélkül alig tudunk valamit megváltoztatni.

Ajánlott: