Minden, amit a GM bejelentett a CES 2021 második napján

Tartalomjegyzék:

Minden, amit a GM bejelentett a CES 2021 második napján
Minden, amit a GM bejelentett a CES 2021 második napján
Anonim

Kulcs elvitelek

  • A General Motors a 2021-es CES kiállításon bejelentette, hogy fokozni kívánja erőfeszítéseit egy teljesen elektromos közlekedési világ kialakítására.
  • A vállalat az akkumulátorokra, az új EV-modellekre és az e-kereskedelmi piacra való belépésre összpontosít, hogy elérje teljesen elektromos céljait.
  • A GM BrightDrop partnere a FedEx Expressz, hogy hatékonyabban és zéró károsanyag-kibocsátással szállíthassa ki a csomagokat.
Image
Image

A Consumer Electronics Show (CES) rendezvényen a General Motors arra összpontosított, hogy mit tesz a vállalat a teljesen elektromos közlekedés jövőjének megvalósítása érdekében.

Az akkumulátoroktól az új EV-modelleken át a koncepciókon át az e-kereskedelmi piacig a GM számos bejelentést tett a 2021-es CES második napján. A vállalat célja a „zéró ütközés, nulla károsanyag-kibocsátás és nulla torlódás”. és bár mindez ambiciózusnak hangzik, a keddi bejelentések azt bizonyítják, hogy a cég eljut a célig.

"Abban a pillanatban vagyunk, amikor világunkban a gázüzemű járművektől való függés elkezdődik a teljesen elektromos jövő felé" - mondta Mary Barra, a GM elnök-vezérigazgatója a keddi vitaindítóban.

Elektromos járművek piaca

Minden elektromos jármű mögött egy megbízható és innovatív elektromos akkumulátor áll, és a GM a CES-en bejelentette legújabb akkumulátorát, az Ultiumot. Az akkumulátorcellák 60%-kal nagyobb energiakapacitást termelnek, mint a meglévő elektromos akkumulátorcellák a lapos, téglalap alakú tasaknak köszönhetően, ami nagyobb energiasűrűséget tesz lehetővé kisebb helyen, és kevesebb vezetékezést igényel.

Az akkumulátor akár 450 mérföldes hatótávolságot is biztosít egyetlen feltöltéssel, és 25%-kal könnyebb és 60%-kal költséghatékonyabb, mint a jelenlegi elektromos járművek akkumulátorai.

Ezeket az új akkumulátorokat olyan újonnan bejelentett modellekben fogják használni, mint a Chevrolet Bolt EUV, amely a Chevy Bolt EV újszerű változata. A következő öt évben a cég 30 új elektromos modellt mutat be. Ezek közé tartozik a Cadillac Lyriq és a Cadillac Celestiq is, mindkettőt kedden jelentették be.

A jövő fogalmai

Talán néhány érdekesebb tech GM debütált a koncepciómodelljei között, amelyek az elektromos közlekedés gondolatát veszik és párosítják a személyi szállítás jövőjének lehetőségeivel.

A Cadillac személyi autonóm jármű koncepciója luxus közlekedési élmény, amelyet a GM "mobil nappalinak" nevez. Mesterséges intelligencia által vezérelt, biometrikus alapú felhasználói felülettel rendelkezik, amely megváltoztatja a kabin hőmérsékletét, páratartalmát, fényét és még az illatát is.

Image
Image

A GM egy másik izgalmas koncepciója egy Cadillac személyi drón. A GM úgy írja le, mint "a jövő, ahol a személyes légi utazás lehetséges."

Lényegében ez egy együléses személyi drón négy motorral, amely akár 56 mérföld/órás sebességgel is képes feljutni a tetőről a tetőre.

Bár mindkét elektromos autó modell csak koncepció, érdekes belegondolni, hogy milyen lehet az elektromos utazás a már megszokott járműveken túl.

Felvillamosító szállítás

Végül a GM bemutatta terveit, amelyek célja, hogy segítse a szállító vállalkozásokat a járműflottákkal könnyebben áttérni az elektromos oldalra. A BrightDrop a GM legújabb üzleti vállalkozása, amely "elektromos termékek, szoftverek és szolgáltatások ökoszisztémáját kínálja az elsőtől az utolsóig, hogy lehetővé tegye a szállítási és logisztikai vállalatok számára az áruk hatékonyabb mozgatását."

"A BrightDrop intelligensebb módot kínál az áruk és szolgáltatások szállítására" - mondta Barra egy sajtóközleményben. „A villamosítás, a mobilitási alkalmazások, a telematika és a flottakezelés terén szerzett jelentős szakértelmünkre építünk egy új, egyablakos ügyintézési megoldással a kereskedelmi ügyfelek számára az áruk jobb és fenntarthatóbb mozgatása érdekében."

Két elektromos modell alkotja a GM BrightDrop vállalkozását: az EP1 és az EV600. Az EP1 egy meghajtással támogatott, elektromos raklap, amelyet arra fejlesztettek ki, hogy az árukat rövidebb távolságokra szállítsa, például a szállító járműtől az ügyfél bejárati ajtajáig.

Image
Image

A szállítási csomópont a kezelő gyalogos tempójától függően akár 3 mérföld/órás sebességre is képes, és összesen körülbelül 23 köbláb rakományt tud szállítani 2000 font hasznos teherbírással.

Eddig a FedEx Express a BrightDrop-pal együttműködött az EP1 kísérleti programjában. A pilóta azt találta, hogy a futárok 25%-kal több csomagot tudtak kezelni az EP1-el, mint anélkül.

A FedEx Express a tervek szerint az első olyan vásárló lesz, aki az EV600-at, a BrightDrop elektromos kisteherautóját használja. Az EV600 az EP1 modellek szállítására készült, és akár 250 mérföldes hatótávolságra is képes nulla károsanyag-kibocsátás mellett. Mozgásérzékelőkkel ellátott raktér-biztonsági rendszerrel is rendelkezik, amely biztonságosan tartja a rakományt szállítás közben.

Ajánlott: