Ha egy invertert ad hozzá egy személygépkocsihoz, teherautóhoz vagy lakóautóhoz, az a lehetőségek világát nyitja meg az útközben használható elektronikai eszközök tekintetében, de az életben semmi sem ingyenes. Ez az erő valahonnan származik, és ha történetesen az indító akkumulátorból származik, a lehetőségek világa szinte figyelmeztetés nélkül összeomolhat a sérelmek világává.
Míg az autó akkumulátorát lemerítő inverter problémája meglehetősen összetett, az általános ökölszabály az, hogy az inverter nem meríti le az akkumulátort, amikor a jármű jár, és különösen nem akkor, amikor körbe-körbe közlekedik. Az inverter kikapcsolt motor mellett történő használata azonban lemeríti az akkumulátort, és nem kell sok idő ahhoz, hogy a motor ugrás vagy töltés nélkül újra beinduljon.
A probléma legegyszerűbb megoldása, ha abbahagyja az inverter használatát, mielőtt az idáig eljutna. Mindazonáltal, ha egy külön mélyciklusú akkumulátort visz magával az inverterhez, vagy egy generátort egy beépített akkumulátortöltővel, mindkettő nagyszerű lehetőség.
Az akkumulátor lemerítése, miközben a motor jár
Ha egy személygépkocsi vagy teherautó motorja jár, a generátor tölti az akkumulátort, és táplálja az elektromos rendszert. Az akkumulátor továbbra is fontos, mivel a generátoroknak akkumulátorfeszültségre van szükségük a megfelelő működéshez, de a generátornak kell elvégeznie a nehéz emelést, amikor a motor jár.
Ha minden megfelelően működik, a generátor tölti az akkumulátort, ha fel kell tölteni, táplálja az elektromos rendszereket és alkatrészeket, például a sztereót és a fényszórókat, és marad energiája a tartozékoknak, például az inverternek.
Ha a generátor nem felel meg a teljes teljesítmény biztosításának – vagy azért, mert rosszul megy, vagy nem elég erős –, az elektromos rendszere lemerült állapotba kerülhet. Ekkor észreveszi a töltésmérőt a műszerfalon, ha van, 12 vagy 13 volt alá süllyed, ami azt jelzi, hogy az akkumulátor lemerül.
Ha az ilyen helyzet túl sokáig fennáll, az akkumulátor végül annyira lemerül, hogy már nem áll rendelkezésre elegendő energia a jármű összes elektronikájának működtetéséhez. Ezen a ponton, vagy még azelőtt jellemzően vezethetőségi problémákat tapasztal. A motor akár meg is halhat.
A motor üresjárata a tényleges vezetés ellen
Azt is érdemes megemlíteni, hogy a generátor teljesítménygörbéje magas motor percenkénti fordulatszámon (RPM) magasabb, mint alacsony fordulatszámon, ami azt jelenti, hogy a túlterhelt elektromos rendszer üresjáratban kisülési állapotba kerülhet, még akkor is, ha ez rendben van. az autópályán cirkálsz.
Ha olyan helyzetben találja magát, hogy az elektromos rendszer lemerülési állapotba kerül, amikor a járművet leállítják, segíthet a motor fordulatszámának növelése egy kis gáz adagolásával. A motor fordulatszámának túl magasra emelése azonban károkat okozhat, ezért az energiaéhes eszközöket gyakran jobb ötlet kihúzni az inverterből.
Minden helyzet más, de általában jól működik, ha kis elektronikai eszközöket, például laptopokat, Blu-ray- és DVD-lejátszókat, valamint telefontöltőket táplál anélkül, hogy túlterhelné az elektromos rendszert. Ha nagyobb teljesítményre van szüksége, vagy ha van egy csúcskategóriás audiorendszere nagy teljesítményű erősítővel, mélynyomóval és egyéb alkatrészekkel, akkor lehet, hogy nagy teljesítményű generátort kell vásárolnia.
Az akkumulátor lemerítése, ha a motor leáll
Ha a motor nem jár, az akkumulátor felelős az elektromos rendszer áramellátásáért. Ez az oka annak, hogy a fényszórókat éjszakára felkapcsolva lemeríti az akkumulátort. Ugyanez történik, ha invertert használ, amikor parkolt.
Egyes inverterek beépített alacsony akkumulátorfeszültségű lekapcsolási funkcióval rendelkeznek, de ez lehet, hogy elegendő tartalék energiával rendelkezik az indítómotor működtetéséhez. Mivel az önindítóknak óriási áramerősségre van szükségük a forgatáshoz, ha invertert üzemeltetünk kempingezés közben, akkor megakadhat.
Ha invertert szeretne használni kempingezés közben, érdemes lehet fedeznie a téteket egy további mélyciklusú akkumulátor vásárlásával, amely az invertert táplálja. Be is indíthatja a motort, hogy időnként feltöltse az akkumulátort, vagy magával viheti a beépített akkumulátortöltővel ellátott generátort arra az esetre, ha az akkumulátor lemerülne.
Meddig lehet üzemeltetni egy invertert, mielőtt az akkumulátor lemerül?
Az elektronika működtetésére használható inverter időtartama a felhasznált energia mennyiségétől és az akkumulátor kapacitásától függ. Ha ismeri a használni kívánt eszközök teljesítményét és az akkumulátor tartalék kapacitását, beillesztheti ezeket a számokat ebbe a képletbe:
(10 x [akkumulátorkapacitás] / [terhelés]) / 2
Ha az akkumulátor kapacitása 100 amperóra, és olyan laptopot szeretne használni, amely 45 wattot használ, akkor láthatja, hogy körülbelül 11 órát használhat ki az akkumulátorból:
(10 x [100 AH] / [45 Watt]) / 2=11,11 óra
A gyakorlatban a legjobb az óvatosság mellett tévedni. Ha ténylegesen 11 órán keresztül 45 wattos terhelést használna egy 100 AH-s akkumulátoron, akkor fennáll annak a lehetősége, hogy az akkumulátorban nem marad elegendő energia az indítómotor működtetéséhez. Nagyobb terhelések – például asztali számítógép, televízió és sok más elektronika – még gyorsabban lemerítik az akkumulátort.
