Néhány újabb jármű a távoli autóindító funkcióval azonnal leszáll a gyári sorról, és ennek a funkciónak az előnyei könnyen kiaknázhatók. Ha bemelegíti a motort, mielőtt beülne az autóba, biztosíthatja, hogy az összes oxigénérzékelő fel legyen melegítve, és a károsanyag-kibocsátás-szabályozók csúcshatékonysággal működjenek attól a pillanattól kezdve, hogy kihátrál az úttestről. Ezen kívül becsúszhat a már meleg utastérbe a hideg téli reggeleken, és élvezheti a hideg levegőt, mielőtt elindulna egy hosszú nyári ingázásra a stop-and-go forgalomban.
Míg az OEM távoli autóindítók viszonylag újak, ezek az eszközök már régóta elérhetőek az utángyártott piacon. Gyakran autóriasztókkal, kulcs nélküli beléptetőrendszerekkel és más hasonló eszközökkel párosítva önálló egységként is kaphatók.
Mennyibe kerül a távoli autóindító?
Amikor távindítóval ellátott új autót vásárol, a költségek általában valahol az apró betűs részekben vannak eltemetve. Minden más költségéhez képest ez általában nem olyan nagy ügy.
Az utángyártott autóindítók relatíve nem olyan drágák, de két kapcsolódó költséget is figyelembe kell venni: a távindító készlet árát és a telepítés költségét. Noha 100 dollár alatt is találhat egy alap távoli indítót az interneten, ez csak a telepítőkészlet. És a tény az, hogy egy távoli autóindító beszerelése meglehetősen bonyolult feladat lehet, különösen, ha az autó beépített lopásgátlókkal rendelkezik.
A jó hírű telepítők általában 400 dollár körüli összeget kérnek a távoli indítóprogramért és a telepítéséhez szükséges munkaerőért. Gyakran elérhetők olcsóbb lehetőségek is, különösen akkor, ha egy olyan webhelyen keresztül, mint a Groupon, talál üzletet, de nézze meg, mit kap.
Például, ami elsőre különösen jó ajánlatnak tűnik, az csak egy nagyon egyszerű távindítót tartalmazhat, és bármilyen speciális opció hozzáadása sokkal drágább végszámlát eredményezhet.
Hogyan működnek a távoli indítók?
A távirányítós autóindítók olyan eszközök, amelyek lehetővé teszik a jármű elindítását anélkül, hogy a vezető vagy a kulcs fizikai jelenléte szükséges lenne. Ezt a teljesítményt a gyújtásrendszerhez csatlakoztatott és rádióvevővel felszerelt alkatrészen keresztül valósítják meg. Amikor az alkatrész jelet kap egy párosított adótól, amely általában kulcstartó formájában van, akkor aktiválja az indítómotort.
Mivel egy távoli autóindító ugyanazt a műveletet szimulálja, mint az indítókulcs elfordítása, ezeknek a rendszereknek van néhány korlátozása. Az egyik az, hogy általában nem működnek jól karburátoros járművekkel. Speciális karburátorkészletek állnak rendelkezésre egyes távoli indítókhoz, de ezek a készletek általában nem alkalmasak a különösen temperamentumos járművekre, amelyek sok gázt vagy szívatást igényelnek. Ha egy jármű kézi beavatkozást igényel, például a gázpedál megérintésével, hogy leállítsa a magas alapjáratot, akkor a távindító különösen problémás.
A gyárból beépített lopásgátló berendezéssel szállított újabb járművek általában valamilyen bypass-komponenst igényelnek, hogy a távindító a gyújtáskulcs nélkül működjön.
További információ a távoli indítókészlet kiválasztásáról.
További távirányítós autóindító funkciók
A jármű távindításán túlmenően egyes távoli autóindítók számos egyéb funkciót és más kapcsolódó eszközökkel való integrációt kínálnak. Néhány gyakori funkció:
- Kétirányú távirányítók
- Kulcs nélküli belépés
- Indító leválasztása
- Autóriasztó/biztonsági integráció
- Távoli dómlámpa aktiválása
- Vezérlés okostelefonos alkalmazáson keresztül
- Autókereső
- Kiegészítő távkimenetek
Bottom Line
Az alapvető távoli autóindítók egyszerű adó/vevő beállítást használnak, amely lehetővé teszi, hogy egy gombnyomással elindítsa járművét. A kétirányú távirányítót használó rendszerekben a távirányító egyaránt képes információkat küldeni és fogadni. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy a távirányító olyan információkat jelenítsen meg, mint a jármű belső hőmérséklete, ami felbecsülhetetlen értékű lehet, ha arra vár, hogy kiszálljon, amíg fel nem melegszik vagy kényelmes szintre hűl.
Integrált indító leválasztási funkció
Mivel a távoli autóindítót be kell akasztani a gyújtásrendszerbe, hogy működjön, ezen eszközök némelyike képes a gyújtásrendszer leállítására is. Ha az önindító leválasztása funkció be van kapcsolva, az általában megakadályozza, hogy a jármű forró vezetékeket kapcsoljon be. Egyes távoli autóindítók még fejlettebb funkciókkal is rendelkeznek, amelyek aktiválhatók, ha egy járművet ellopnak vagy elrabolnak, ami általában kikapcsolja a riasztót, majd lekapcsolja az önindítót a jármű leállítása után.
Bottom Line
A távirányítós autóindítókhoz általában egy vagy több távirányító tartozik, amelyeket úgy terveztek, hogy kulcstartóként is működjenek, de e rendszerek némelyike okostelefon-alkalmazással is működtethető. Ezek a rendszerek gyakran kétirányúak is, ami lehetővé teszi az okostelefon számára a távoli indítórendszer által továbbított különféle információk megjelenítését.
Biztonsági rendszerintegráció és kiegészítő kimenetek
Egyes autóbiztonsági rendszerek beépített távindítóval rendelkeznek, és néhány távindító kiegészítő kimenettel is rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a riasztók és más eszközök későbbi csatlakoztatását.
Amikor professzionális telepítésre van szükség
Bár nem mindig kell fizetni a professzionális telepítésért, egyes távoli autóindító-beszerelések bonyolultabbak, mint mások. A lopásgátló rendszer megkerülését igénylő újabb járművek például több vezetéket igényelnek, a régebbi karburátoros járművek pedig általában további hardvert igényelnek.
Különleges szempontokat is figyelembe kell venni, ha kézi sebességváltóval szerelt autóba távindítót telepít. Ha pénzt szeretne megtakarítani egy barkácstelepítéssel, létfontosságú, hogy a kezdés előtt tájékozódjon a megfelelő kapcsolási rajzokról, mivel a találgatások költséges javítási számlát okozhatnak.
