Az autós hangszórók hajlamosak elhasználódni, sőt idővel eltörni. Ez különösen igaz azokra a gyengébb minőségű eredeti berendezésű (OE) hangszórókra, amelyekkel a legtöbb személy- és teherautó fel van szerelve. A belső alkatrészek a rendszeres használat során elhasználódhatnak vagy kilazulhatnak, és ez ellen nem sok mindent lehet tenni.
Egyébként az autó hangszórói egyenként szoktak meghibásodni. Valószínűtlen, hogy egy autós audiorendszerben minden hangszóró egyszerre meghalna komolyabb visszaélés nélkül, például elég magasra forgatni a hangerőt ahhoz, hogy kifújja a hangszórókat. Ha egy autós audiorendszerben az összes hangszóró egyszerre leáll, a probléma általában a fejegységben, az erősítőben vagy a vezetékekben van.
Bizonyos esetekben a fejegység és egyetlen hangszóró közötti kábelezési probléma akár egy teljes autórádió-rendszer összes hangszórójának egyszerre leállását is okozhatja.
Az ilyen típusú autóaudio-problémák pontos okának leszűkítése érdekében néhány alapvető hibaelhárításra van szükség.
A fejegység és az erősítő kizárása
Ha a fejegység jól bekapcsol, de nem ad ki hangot a hangszórókból, akkor könnyen arra a következtetésre juthatunk, hogy a hangszórókkal van a probléma. Az a tény azonban, hogy a fejegység bekapcsol, nem jelenti azt, hogy megfelelően működik. Mielőtt bármi mást tenne, tegye a következőket:
- Ellenőrizze, hogy a fejegység nem lépett-e be olyan lopásgátló üzemmódba, amelyhez autórádió kód szükséges.
- Ellenőrizze a hangerő, az elhalványítás és a pásztázás beállításait.
- Különböző hangbemenetek tesztelése (például rádió, CD-lejátszó, segédbemenet stb.).
- Tesztelje meg a fedélzeti biztosítékokat.
- Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazultak vagy kihúzott vezetékek.
Ha nem talál semmilyen problémát a fejegységgel, akkor meg kell határoznia, hogy van-e külső erősítője. Az autós audiorendszerek, amelyek külső erősítőket használnak (mind az eredeti, mind az utángyártott piacon), az erősítő a leggyakoribb oka az ilyen típusú problémáknak, mivel a hangnak ezen keresztül kell áthaladnia a hangszórók felé. Az erősítő ellenőrzése során a következőket kell tennie:
- Győződjön meg arról, hogy az erősítő valóban bekapcsol.
- Határozza meg, hogy az erősítő „védelmi módba” vált-e vagy sem.
- Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazulva vagy leválasztva a bemeneti vagy kimeneti hangsugárzó vezetékek.
- Tesztelje meg a beépített és a beépített biztosítékokat is.
Bár sok gyakori autóerősítő-probléma létezik, amelyeket önállóan is azonosíthat és kijavíthat, előfordulhat, hogy olyan helyzetbe kerülhet, hogy az erősítő rendben van annak ellenére, hogy meghibásodott. Ebben az esetben előfordulhat, hogy egyszerűen ki kell hagynia az erősítőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fejegység és a hangszórók is működnek. Ekkor vagy megbirkózhat a fejegység belső erősítőjével, vagy telepíthet egy új utángyártott erősítőt.
Az autós hangszóró vezetékeinek ellenőrzése
Amikor ellenőrizte a fejegység eltolási és pásztázási beállításait, azt tapasztalhatta, hogy azok olyan hangszóróra vagy hangszórókra voltak beállítva, amelyek meghibásodtak, és hangot tudott kivenni, ha olyan hangszóróra vagy hangszórókra vált, amelyek munka. Ebben az esetben az autó sztereó vezetékével vagy hibás hangszóróval vagy hangszórókkal kapcsolatos probléma.
Mivel a hangsugárzó vezetékek gyakran a panelek és a díszlécek mögött, az ülések alatt és a szőnyeg alatt vannak elvezetve, nehéz lehet láthatóan ellenőrizni őket. A helyzettől függően előfordulhat, hogy könnyebb ellenőrizni a folytonosságot az egyes vezetékek egyik vége (a fejegységen vagy az erősítőn) és az egyes hangszórók másik vége között. Ha nem látja a folytonosságot, az azt jelenti, hogy a vezeték valahol megszakadt. Másrészt, ha folytonosságot lát a földeléssel, akkor rövidre zárt vezetékről van szó.
Ha a hangszóróit ajtókba szerelték, akkor a meghibásodás gyakori pontja az, ahol a hangsugárzó vezeték áthalad az ajtó és az ajtókeret között. Bár az ajtó kábelkötegeit jellemzően keménygumi köpeny védi, a vezetékek idővel mégis elszakadhatnak az ajtók nyitásakor és zárásakor elviselt ismételt igénybevételek miatt. Ezt szem előtt tartva, érdemes lehet ellenőrizni a folytonosságot és a rövidnadrágot is nyitott és záródó ajtókkal. Ha úgy találja, hogy az egyik hangsugárzó ilyen módon rövidre van zárva a testtel, az valójában az összes hangszóró kikapcsolását okozhatja.
Autós hangszórók tesztelése
A hangszórók tesztelésének és a rossz vezetékezés kizárásának másik módja az, hogy beszerez néhány hangsugárzó vezetéket, és egyszerűen új, ideiglenes vezetékeket vezet minden egyes hangszóróhoz. Mivel ez csak ideiglenes, hozzá kell férnie a hangszórókhoz az ajtólapok, a kárpitok és más alkatrészek eltávolításával, de valójában nem kell megfelelően elvezetnie az új vezetékeket.
Ha a hangszórók az új vezetékekkel működnek, biztos lehet benne, hogy a probléma a régi vezetékekkel van, ebben az esetben az új vezetékek elvezetése megoldja a problémát.
Az autós hangszórókat úgy is „tesztelheti”, hogy kihúzza a kábelköteget a fejegységből vagy az erősítőből, és megérinti az egyes hangszórók pozitív és negatív vezetékeit az 1,5 V-os akkumulátor pozitív és negatív pólusaihoz.
Ha a hangsugárzó vezetékei nem szakadtak el, és a hangszóró nem hibásodott meg teljesen, enyhe kattanást fog hallani, amikor megérinti a vezetékeket az akkumulátor érintkezőihez. Azonban az a tény, hogy egy 1,5 V-os elemmel rendelkező hangszóróból „pattanni” lehet, nem feltétlenül jelenti azt, hogy a hangszóró megfelelően működik.
Ha végül minden mást kizár, és valóban egy véletlen meghibásodásról van szó, akkor itt az ideje, hogy tömegesen cserélje le az autó hangszóróit. Valószínűleg azonban meg kell győződnie arról, hogy nem robbanta ki őket valaki, aki feltekerte a sztereót.
Jó alkalom lehet arra is, hogy elgondolkozz az autóhifi egészének fejlesztésén, bár néhány jó utángyártott hangsugárzó kiválasztása a kiégett gyári egységek cseréjére önmagában is sokat segíthet.
Honnan lehet megállapítani, hogy az autó hangszórói kiégtek?
Elég könnyű megállapítani, ha az autó hangszórói kifújnak, ha ott van, amikor ez megtörténik, mert azonnal észreveszi, hogy leállnak, vagy már nem szólnak normálisan. Ha ez akkor történik, amikor Ön nincs a közelben, és a vétkes fél nem hajlandó civakodni, a hangszórók felrobbantásának ellenőrzése némi munkát igényel.
A legbiztosabb módja annak, hogy teszteljük, hogy az autó hangszórói kiégtek-e, ha leválasztjuk a hangszórót, és ellenőrizzük a folytonosságot. Ha nincs folytonosság a hangszóró csatlakozói között, az általában azt jelenti, hogy kiégett.
