A zajszűrő áramkörök hatékonysága fejhallgatónként eltérő. Némelyik olyan hatékony, hogy azt gondolhatja, hogy valami nincs rendben a fülével, míg mások csak néhány decibel értékű zajt csillapítanak. Még rosszabb, hogy egyesek hallható sziszegést adnak, így bár csökkenthetik a zajt alacsony frekvenciákon, de növelik azt magas frekvenciákon.
A fejhallgató zajszűrő funkcióinak mérése során rózsaszín zajt generál a hangszórókon keresztül, majd megméri, hogy mennyi hang jut el a fülhallgatón keresztül.
A Gear beállítása
A zajszűrő képesség méréséhez a következők szükségesek:
- Alapszintű hangspektrum-elemző szoftver, például a True RTA.
- USB-mikrofon interfész, például a Blue Icicle mikrofon.
- Egy fül/arc szimulátor, például a G. R. A. S 43AG, vagy egy fejhallgató-mérő manöken, mint a G. R. A. S. KEMAR.
Az alapbeállítást a fenti képen láthatja. Ez a 43AG a bal alsó sarokban, egy gumi fülhallgatóval, amely néhány emberre jellemző fülcimpát képvisel. A fülhallgatók többféle méretben és különböző durométerben kaphatók.
Csak egy kis zajt
A tesztjelek generálása kicsit nagyobb kihívást jelent, ha a könyv szerint halad. Az IEC 60268-7 fejhallgató-mérési szabvány előírja, hogy ennek a tesztnek a hangforrása nyolc, a szoba sarkaiban elhelyezett hangszóró legyen, amelyek mindegyike nem korrelált zajforrást játszik le. A nem korrelált azt jelenti, hogy minden hangszóró véletlenszerű zajjelet kap, tehát egyik jel sem azonos.
Ebben a példában a beállítás két Genelec HT205 tápellátású hangszórót foglal magában a teszttér átellenes sarkaiban, mindegyik a sarokba tüzel, hogy jobban eloszlassa a hangot. A két hangszóró nem korrelált zajjeleket kap. Az egyik sarokban található Sunfire TS-SJ8 mélynyomó némi basszust ad.
A beállítást a fenti diagramon láthatja. A sarkokba tüzelő kis négyzetek a Genelecs, a jobb alsó sarokban lévő nagy téglalap a Sunfire sub, a barna téglalap pedig a tesztpad, ahol a méréseket végzik.
Futtassa le a mérést
A mérés megkezdéséhez indítsa el a zajt, majd állítsa be a zajszintet 75 dB-re a 43AG hamis gumi hallójáratának bejárata közelében, szabványos hangnyomásszint-mérővel (SPL) mérve. A műfülön kívüli hang alapvonalának meghatározásához, és referenciaként használhatja, kattintson a REF billentyűre a TrueRTA-ban. Ez a gomb a grafikonon a 75 dB-es lapos vonalat adja meg. (Ez az alábbi képen látható.)
Ezután helyezze a fejhallgatót a fül/arc szimulátorra. Szerelje fel a próbapad alját fahasábokkal, hogy a 43AG felső lapja és a fahasábok alja közötti távolság megegyezzen a fej méreteivel a füleknél. (Ez körülbelül 7 hüvelyk.) Ez a beállítás fenntartja a fejhallgató megfelelő nyomását a fül/arc szimulátorhoz.
Az IEC 60268-7 szerint állítsa be a TrueRTA-t 1/3-oktávos simításra, és állítsa be 12 különböző minta átlagára. Ennek ellenére, mint minden zajjal végzett mérést, ezt is lehetetlen 100 százalékosan pontosítani, mert a zaj véletlenszerű.
Eredmény megerősítése
Az alábbi táblázat a Phiaton Chord MC 530 zajszűrős fejhallgató mérésének eredményét mutatja. A ciánkék vonal az alapvonal – amit a fül/arc szimulátor hall, ha nincs fejhallgató. A zöld vonal az eredmény kikapcsolt zajszűrő mellett. A lila vonal az eredmény bekapcsolt zajszűrő mellett.
A zajszűrő áramkör legerősebb hatása 70 Hz és 500 Hz között van, ami jellemző. Ez jó dolog, mert ebben a sávban van a zúgó motorzaj a repülőgép utasterében. A zajszűrő áramkör növelheti a zajszintet magas frekvenciákon, amint az ezen a diagramon látható, ahol a zaj magasabb 1 kHz és 2,5 kHz között, bekapcsolt zajszűrés mellett.
De a teszt addig nem fejeződik be, amíg a fül meg nem erősíti. Ehhez a sztereó rendszerünkkel lejátszottunk egy hangfelvételt, amelyet egy légitársaság kabinjában készítettünk. Felvételünket egy MD-80 típusú repülőgép egyik hátsó ülésén készítettük, amely az Egyesült Államok egyik legrégebbi és legzajosabb típusa, amely jelenleg kereskedelmi forgalomban van.
Mint minden hangmérés, ez sem tökéletes. Bár a mélynyomót a lehető legtávolabb kell elhelyezni a próbapadtól, a próbapad filctalpakon van. A fül/arc szimulátor megfelelő gumi lábakkal rendelkezik; legalább némi basszusrezgés közvetlenül a mikrofonba kerül a fizikai vezetés révén.
Tudtad?
A repülőgép pilótafülkéjében a zajszint akár 85 Db-t is elérhet. A pilóták repülési fejhallgatókat használnak, hogy csökkentsék a dobhártyára gyakorolt hatást. A fogyasztók mostantól repülőgépes fejhallgatókat is vásárolhatnak, ezért ha magas zajszintet tapasztal, és a szokásos fejhallgatók nem végzik el a munkát, akkor nézzenek rá a repülési fejhallgatókra. Lehet, hogy megfelelnek neked.
