Az autóipari leolvasztórendszerek elengedhetetlenek hideg időben, de akkor is nélkülözhetetlenek, ha a páratartalom és a hőmérséklet kombinációja bepárásítja az ablakokat. Amikor a jégtelenítő leáll, a csökkent látási viszonyok veszélyes vezetési körülményekhez vezethetnek.
Az autók jégmentesítésének két típusa van, ezért az ilyen típusú problémák felkutatása és kijavítása más folyamatot igényel, attól függően, hogy az első vagy a hátsó jégtelenítő leállt.
Mi okozza az autó jégmentesítő működését?
Mivel az autók jégtelenítőinek két típusa van, a tiéd leállásának oka attól függ, hogy melyik típussal van dolgod.
Az autók elülső jégmentesítői általában a jármű fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszeréből (HVAC) származó levegőt használnak a jég olvasztására és a párás ablakok tisztítására. Ezzel szemben a hátsó jégtelenítők jellemzően az ablaküvegre erősített forró vezetékek rácsára támaszkodnak. Vannak kivételek, de a legtöbb autóban megtalálhatók ilyen típusú jégtelenítők.
A következő okok miatt nem működik az első jégtelenítő:
- Eltörött vagy beragadt kezelőszervek: A hideg és meleg közötti váltáshoz, valamint a levegő kiáramlási nyílások közötti váltáshoz használt gombok vagy tárcsa beragadhatnak vagy eltörhetnek. Ezek némelyike fogaskerekeket vagy kábeleket használ, amelyek elakadhatnak vagy becsípődhetnek.
- Szellőző- és levegőbeömlő-problémák: Ha hallja, hogy a ventilátor motorja jár, de nem jön ki levegő a jégtelenítő szellőzőnyílásokon, akkor a szellőzőnyílások vagy a frisslevegő-beszívó nyílások eltömődhetnek. blokkolható.
- Hűtőfolyadék-problémák: Ha a jégtelenítő csak hideg levegőt fúj ki, előfordulhat, hogy kevés a hűtőfolyadék a motorban, a termosztát beragadt, vagy a fűtőmag eltömődhet.
- Légfúvómotor-problémák: Ha nem hall semmit, amikor bekapcsolja a fűtést, a légkondicionálást vagy a jégtelenítőt, akkor előfordulhat, hogy a ventilátormotor hibásan működik. Rossz kapcsoló vagy biztosíték is lehet.
A következő okok miatt nem működik a hátsó jégtelenítő:
- Törött jégmentesítési rács: A hátsó páramentesítők az ablaküvegre erősített vékony vezetékrácsra támaszkodnak. Ha a vezetékek fizikailag elszakadtak, a jégtelenítő nem működik.
- Elhasználódott rács: Ha autója régi, előfordulhat, hogy a rács túlságosan elhasználódott ahhoz, hogy megfelelően működjön.
- Megszakadt a jégmentesítési csatlakozások: Ha a hálózathoz csatlakozó csatlakozók megszakadtak, a jégtelenítő nem fog működni.
- Rossz jégtelenítő kapcsoló vagy biztosíték: Ha a hálózat egyáltalán nem kap áramot, gyanítson rossz kapcsolót vagy biztosítékot.
Az első szélvédő jégtelenítő javítása
Amikor bekapcsolja az első szélvédő páramentesítőjét, a HVAC keverék ajtaja elmozdul, hogy a levegőt kivezesse a műszerfal szellőzőnyílásaiból. Néha a jégtelenítő bekapcsolása a légkondicionálót is automatikusan aktiválhatja.
Amikor az első jégtelenítő leáll, az általában egy hibás kapcsoló vagy keverőajtó hibás, ha levegő jön ki a többi szellőzőnyíláson, vagy egy rossz ventilátormotor, ha nem jön ki levegő a szellőzőnyílásokon. Ha levegő jön ki a szellőzőnyílásokon, de hideg van, még akkor is, ha fel van kapcsolva a fűtés és ki van kapcsolva a légkondicionáló, akkor probléma van a hűtőrendszerrel.
A javítások költsége és összetettsége a járműtől függ, mivel egyes fűtéskapcsolókhoz, légfúvómotorokhoz és keverőajtókhoz könnyen hozzá lehet jutni, másokhoz pedig a teljes műszeregység eltávolítása szükséges.
Ne feledje, hogy ha a fűtés nem működik, az nem jelenti azt, hogy az első jégtelenítő is elromlott. Bár a klímaberendezésből a szélvédőre fújó hideg levegő nem olvasztja meg a jeget, de csökkenti a relatív páratartalmat az autó belsejében, ami remekül páramentesíti az ablakokat egy hideg, esős napon.
Az első szélvédő páramentesítő javításának módja:
- Kikapcsolt és hideg motornál ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét Ha kevés a hűtőfolyadék, töltse fel. A jégmentesítés ekkor újra működni kezdhet, de van egy hűtőfolyadék-szivárgási probléma, amelyet ki kell javítani. Ha az első szélvédő ragacsos, és nem tudja tisztára törölni, akkor valószínűleg szivárog a fűtőtest.
-
Ellenőrizze a fűtés, szellőztetés és légkondicionálás (HVAC) kezelőszerveit Ha a nyomógombok vagy a tárcsa kezelőszervei nem mozognak simán, azt a rossz vezérlés okozhatja, vagy valami be van kötve a műszerfal belsejébe. Ha vákuum-aktivált vezérlői vannak, előfordulhat, hogy a vákuumvezetékek megszakadnak.
- Ellenőrizze, hogy hallja-e a ventilátor motorjának működését. Ha hallja a befúvó motorját, de nem jön levegő a szellőzőnyílásokon, ellenőrizze a friss levegő bemenetét. Ha be van dugulva, tisztítsa meg. Ha nem, előfordulhat, hogy a keverőajtó beragadt, vagy a szellőzőnyílások belülről bedugultak.
- Ellenőrizze a ventilátormotor teljesítményét. Ha nem hallja a fúvómotor működését, ellenőrizze az áramellátást. Lehetséges, hogy a biztosíték cseréjével megjavíthatja, de valószínűbb, hogy rossz ventilátor, rossz kapcsoló vagy rossz előtétellenállás.
Hátsó ablak jégmentesítő javítások
Az első szélvédő páramentesítővel ellentétben a hátsó ablakok páramentesítői külön eszközök, amelyek eltörhetnek és el is törnek. Egyszerű huzalrácsokból állnak, amelyek az autó elektromos rendszerétől kapják az áramot, amikor elfordítja a jégtelenítő kapcsolót.
Amikor áram folyik át a hálózaton, a vezetékek felmelegednek, aminek következtében a jég megolvad, és páralecsapódás vagy köd oszlik el.
A hátsó jégtelenítő meghibásodásának gyakori oka a folytonosság megszakadása vagy a jégtelenítő rács rövidzárlata. Ennek legegyszerűbb módja az, hogy egy voltmérőt vagy egy tesztlámpát használjon a tápellátás és a test megkeresésére, egy ohmmérővel pedig a folytonosságot ellenőrizze az egyes hálózatvonalak mentén.
Egy másik gyakori hibapont, különösen a ferdehátú, kombi és egyes SUV-k esetében, az ásó érintkezők, ahol az áram és a föld össze van kötve. Mindig előfordulhat, hogy egy váltás elromlik.
Ha a hátsó ablak jégtelenítője megromlik, a javítás általában drága vagy időigényes. Az olcsó javítókészletek néha gondoskodnak a folytonossági megszakításokról, és kaphatók utángyártott csererácsok is, de néha teljesen ki kell cserélni a hátsó üveget.
Íme, hogyan kell megjavítani a hátsó autóablakok jégtelenítőjét:
- Ellenőrizze a jégtelenítő rácsát. Ha látja, hogy hol törött vagy kopott át a rács, ez az oka annak, hogy a hátsó jégtelenítő nem működik. Egyes rácsok javíthatók, de előfordulhat, hogy ki kell cserélni a hátsó üveget.
- Ellenőrizze az ásó csatlakozókat A legtöbb jégtelenítő rács ásós csatlakozókat használ az áramellátáshoz és a földeléshez, és néha kihúzzák a konnektorból. Ha az ásó nem tört le az ablaküvegről, próbálja meg óvatosan újracsatlakoztatni. Ha vissza tudja dugni, a jégmentesítőnek működnie kell.
- Ellenőrizze a tápfeszültséget az ásó csatlakozóknál. Ha nincs áram vagy föld a vezetékeknél, amelyek az ásócsatlakozókhoz csatlakoznak, az lehet a kábelezési vagy kapcsolóprobléma. Kövesse vissza a vezetékeket a forrásig, hogy megállapítsa, elszakadt-e a vezeték, vagy rossz kapcsoló, relé vagy biztosíték.
Az autó jégmentesítésének alternatívái
Az első szélvédő páramentesítővel a fűtés és a légkondicionáló is képes páramentesíteni az ablakokat. Tehát ha az egyik működik, a másik pedig nem, a legjobb megoldás az, ha azt használja, amelyik működik. Ha működik, elhalaszthatja a drága javítást.
A légkondicionálás elvégzi a páramentesítő feladatot, mivel a légkondicionáló egységen keresztül hűtött levegő kiszívja belőle a nedvességet. A hő azért működik, mert a meleg levegő több vizet tud befogadni, mint a hideg levegő, és a hő felhajtása a szélvédő üvegét is felmelegíti, ami megakadályozhatja, hogy az autóban lévő nedves levegő ott lecsapódjon.
E két módszer hatékonysága a helyi viszonyoktól függ, például a kinti melegtől vagy hidegtől és a relatív páratartalomtól.
Az elektromos autófűtők is megcsinálják a trükköt, függetlenül attól, hogy milyen típusú szélvédő páramentesítőt próbál cserélni. Bár nem valószínű, hogy talál olyan 12 V-os vagy akkumulátorral működő fűtőtestet, amely képes reprodukálni az autó fűtési magjának hőteljesítményét, ezek közül néhány nagyon jó az ablakok jégmentesítésében és páramentesítésében.
Ha semmi más nem működik, bejelentkezhet a 12 V-os autók jégtelenítőjébe is.
