A GPS irányszög az iránytű iránya az aktuális pozíciótól a tervezett úticélig. Egy úti cél vagy objektum irányát írja le. Ha egyenesen északra néz, és egy közvetlenül mögötte lévő épület felé szeretne haladni, akkor a csapágy déli irányú.
A 'csapágy' meghatározása
A kifejezés régebbi, mint a GPS. A matematikusok évszázadokon keresztül kézzel számolták az irányszöget, mielőtt a műholdak olyan egyszerűvé tették a navigációt, mint egy gomb megnyomása. Hagyományosan az irányt fokban mérik, és az óramutató járásával megegyező irányban számítják ki a valódi északi irányból. Általában három figuraként ábrázolják. Például a keleti irány iránya 090°.
Az irányt néha "igazi iránynak" is nevezik, mert kapcsolata a valódi északival. A GPS-navigációban az irányt néha "a következő útpont irányának" is nevezik.
A csapágy és az irány nem felcserélhető kifejezések. A csapágy két hely közötti kapcsolatra utal, míg az irány északra, keletre, délre és nyugatra.
irány a GPS-navigációban
A Global Positioning System (GPS) az Egyesült Államok légiereje által üzemeltetett navigációs műholdak hálózata. Földrajzi helyzetet, időt és időjárási információkat továbbít a Földön lévő GPS-vevőknek. Az Egyesült Államok kormánya tartja karban a GPS-t, és ingyenes hozzáférést biztosít hozzá.
A GPS funkció a legtöbb okostelefon és sok más modern elektronikus eszköz közös jellemzőjévé vált. Így a GPS-t gyakran széles körben használják a GPS képességekkel rendelkező eszközökre, nem pedig a globális helymeghatározó rendszerre. Minden GPS-szoftver ugyanarra a mögöttes infrastruktúrára támaszkodik, így egyetlen GPS-alkalmazás sem képes jobban kiszámítani az irányszöget, mint bármelyik másik.
Amikor beírja a tervezett úti célt egy okostelefonba vagy más GPS-eszközbe, a GPS-antenna pontosan meghatározza, hol tartózkodik az úticélhoz képest. Ezen információk birtokában ki tudja számítani az irányt, vagy azt az irányt, amellyel az úticél felé halad.
Az irányszöget a legközelebbi mértékig számítják ki, és általában ez a legközvetlenebb útvonal A pontból B pontba. Egyes készüléktérképek alternatív útvonalakat kínálnak a célállomáshoz. Az irányvonal azonban lényegében változatlan marad, mert az úti cél továbbra is egy bizonyos irányban távolodik a jelenlegi helyétől, függetlenül attól, hogy milyen útvonalat választ.
Hogyan számítják ki a csapágyat?
Az irányszöget a valódi északtól az óramutató járásával megegyező irányban, fokban mért szögként kell kiszámítani. A szög csúcsa az Ön jelenlegi helyzetét jelenti, míg a két sugár északra, illetve a cél felé mutat.
Kézzel is kiszámíthatja a két pont közötti irányszöget térkép, iránytű és szögmérő segítségével. Ha azonban ismeri a kérdéses pontok pontos szélességi és hosszúsági fokait, használhatja a következő képletet:
β=atan2(X, Y)
Számítsa ki X-et és Y-t a következőképpen:
X=cos θbsin ∆L
Y=cos θasin θb – sin θacos θbcos ∆L
Mivel:
- L a hosszúságot jelöli.
- θ a szélességi fokot jelöli.
- β a csapágy.
A GPS technológia lehetővé teszi, hogy telefonja egy pillanat alatt összeállítsa az ehhez hasonló összetett egyenleteket.
Miért mutat rossz irányba a GPS-em?
Ha a telefon GPS-jét használja a navigációhoz, észreveheti, hogy az iránytű és az utazási irány nincs mindig szinkronban, különösen akkor, ha mozdulatlanul áll vagy lassan halad. Ennek az az oka, hogy a GPS-képes eszközök kiszámítják az irányszöget, mielőtt a haladási irányt.
A GPS-eszközök a célkoordináták és a GPS-vevő jelenlegi helyzete alapján számítják ki az irányszöget. Ezután a GPS körülbelül egy másodperces időközönként meghatározza a pontos irányt, amelyet meg kell haladnia. Álló helyzetben vagy lassan haladva a haladási irány nem számítható ki, így mérési hibák léphetnek fel. Ha egyenletes sebességgel halad, a GPS rendkívül megbízhatóvá válik.
A globális helymeghatározó rendszer aprólékos természetének köszönhetően GPS-eszköze mindig pontosan kiszámítja az irányt. Ez azonban időnként rossz irányba vezethet.
GPS-eszköze figyelembe veszi az utak megközelíthetőségét és állapotát, ezért úgy tűnhet, hogy „rossz” irányba küldi Önt még akkor is, ha a megfelelő úton halad.
