Kulcs elvitelek
- Az egyszerű navigáció hamarosan megjelenik a Google Térképen.
- A Lite extra kerékpáros-specifikus információkat ad.
-
A mód lépésenkénti lépések nélkül, vagy kikapcsolt képernyővel is használható.
A kerékpárosok és a járművezetők ugyanazokat az utakat oszthatják meg, de nagyon eltérőek az igényeik. A Google új, egyszerű navigációs módja gondoskodik ezekről az igényekről.
A műholdas navigáció fantasztikus eszköz a városi kerékpárosok számára. Ahelyett, hogy minden zavaros kanyarnál megállna, hogy megnézze a térképet, áthaladhat a kereszteződéseken, beállhat a megfelelő forgalmi sávba, mielőtt odaér, és arra összpontosíthat, hogy ne zuhanjon le a kerékpárjáról. De a kerékpáros navigáció általában vagy pontosan ugyanaz, mint az autós GPS, vagy ugyanazt a paradigmát követte, csak a kerékpárutakat. A Google új „könnyű” navigációs módja más irányba viszi a dolgokat.
"A dedikált navigáció fontos a kerékpárosok számára, mert gyakran más útvonalakat és irányokat használunk, mint egy motoros jármű. A kerékpárosoknak szánt funkciókkal növeli a biztonságot és leegyszerűsíti az utazást" mondta aktív kerékpáros (és motoros blogger!) Chaz Wyland e-mailben elmondta a Lifewire-nek.
Veszélyek
A kerékpárosok részletes navigációjának megvan a maga helye. Ha a város új része felé tartasz, egyetlen AirPod a füledbe súghatja az útbaigazítást, és ha egy dedikált kerékpáros és túrázó alkalmazást (például a Komoot) használsz, olyan útvonalakat kapsz, amelyek elkerülik a főutakat, előnyben részesítik a kerékpárutakat, és tiszteletben tartják. a helyi közlekedési törvények (Németországban a kerékpárok gyakran legálisan "rossz" irányban közlekedhetnek egy egyirányú utcában), és még a macskaköves utcákat is elkerülhetik.
De nem mindig akarod a teljes, lépésről lépésre nyújtott élményt. Tegyük fel, hogy hosszú útra készül, és van általános elképzelése az útvonalról. Vagy csak el kell jutnia a város egyik részéből a másikba, vagy már ismeri az útvonal nagy részét, kivéve a célt.
Ezekben az esetekben a Google új, leegyszerűsített módja kínál lehetőségeket. Például a bekanyarodás le van választva a térképről. Ha akarod, ott van. Ha nem, a térkép továbbra is követi az Ön tartózkodási helyét, megjeleníti a térképen, és frissíti a hátralévő távolságot. A telefont a kormányrúdban tarthatja, és megérintheti, hogy ellenőrizhesse az előrehaladását, miközben a hátralévő időben alvó állapotban tarthatja.
A kerékpárosoknak nem mindig van szükségük részletes útbaigazításra, és nem tudják folyamatosan a telefon képernyőjét nézni, hogy eljussanak oda, ahová menniük kell. A Google Térkép új funkciói ezzel foglalkoznak. előnyös módon azáltal, hogy útbaigazítást ad anélkül, hogy be kellene lépnie a részletes felületre. Ezenkívül megkönnyíti a közlekedést, ha csak rápillant az eszközére” – mondja Wyland
A Google Térkép „könnyű” navigációs módja nem igényel telefonadatokat, ami egyes kerékpárosok számára drága lehet.
A kerékpáros navigáció másik előnye, hogy másképp irányíthatja Önt. A Google Térkép már kínál kerékpáros útvonalakat, és az egyszerűsített navigációs mód is. Ez biztonságosabb és kellemesebb, mint az autófüst elfojtása a főutakon. Lehet, hogy még gyorsabb is, mert a kerékpárok olyan parancsikonokat vehetnek fel, amelyek nem nyitottak az autókra.
Bizonyos olyan funkciók, amelyekre a kerékpárosoknak szükségük van, és amelyek nem állnak rendelkezésre az autótérkép-alkalmazásokban, olyan útvon alterveket tartalmaznak, amelyek kerékpárutakat és egyéb útvonalakat tartalmaznak, amelyek nem szerepelnek a normál autós navigációs rendszerében. Ezen autóközpontú alkalmazások közül sok korlátozza a lehetséges az útválasztást úgy, hogy nem vesz figyelembe más beállított útvonalakat” – mondja Wyland.
Kényelem
Ez nem csak az Ön által követett útmutatásról szól. Például egy autós előnyben részesítheti a közvetlen utat, még akkor is, ha az felfelé és meredek dombon halad át. Egy kerékpáros szinte biztos, hogy kevésbé közvetlen, de laposabb útvonalat választ, hacsak nem edzésre megy.
A San Franciscó-i The Wiggle kiváló példa a kerékpárosok hosszabb, de laposabb útvonalára. Cikk-cakkban halad a Market Streettől a Golden Gate Parkig, és elkerüli San Francisco dombjait. Ez az a fajta dolog, amiről egy jó kerékpáros navigációs alkalmazásnak tudnia kell.
Az egyszerű navigáció másik jó tulajdonsága, hogy offline is futhat, és internetkapcsolat nélkül is ad útbaigazítást, „A Google Térkép „könnyű” navigációs módja nem igényel telefonadatokat, ami egyes kerékpárosok számára drága lehet” – mondta Will Henry, a Bike Smarts alapítója a Lifewire-nek e-mailben.
Ez olyan távoli helyeken is jó, ahol nincs mobiltelefon-lefedettség, vagy ha külföldre utaznak.
Ha csökkenteni akarjuk az autóhasználatot és növelni szeretnénk a kerékpározást, elengedhetetlenek az olyan alkalmazások, mint a Komoot, és most a Google Térkép. Lehet, hogy meg kell osztanunk az utakat az autókkal, de nem kell megosztanunk az alkalmazásainkat.
