Míg a blokkfűtéseket és a távindítókat egyaránt használják a járművek felmelegítésére, ezek különböző technológiák, amelyek más-más funkciót látnak el. A blokkfűtők felmelegítik a motort indítás előtt, míg a távindítók távolról indítják be az autót. Itt van egy közelebbi pillantás a kettő közötti különbségre.
Általános megállapítások
- Melegítse fel a motort, ami segíthet csökkenteni a hidegindítás okozta motorkárosodást.
- Akadályozza meg a motor hűtőfolyadékának gélesedését, így gyorsabban jut el a hő a hűtőhöz.
- Akadályozza meg, hogy az olaj besűrűsödjön vagy kátránygá alakuljon.
- Indítsa be a motort távolról.
- Melegítse fel a belső teret, csökkentve vagy kiküszöbölve a hideg járműben való vezetéssel töltött időt.
- Ne védje a motort a hideg indítás kockázatától.
A blokkfűtők nagyon hideg helyzetekben hasznosak, mivel segítik a motor felmelegedését az indítás előtt. Ez segít csökkenteni a motor fagyponton történő indítása által okozott károkat. A távindítók ezzel szemben egyszerűen távolról indítják be a motort, lehetővé téve, hogy meleg környezetből várja, amíg az autó belseje felmelegszik.
Használati esetek: motorkarbantartás vs. távoli kényelem
-
A motor és a perifériás alkatrészek melegen tartása veszélyesen hideg hőmérsékleten.
- Megelőzheti a túl hideg motorindítás által okozott károkat.
- Lehetővé teszi az autó beindítását és bemelegítését távolról.
- Nem befolyásolja a motor teljesítményét, és nem véd a sérülésektől.
A blokkfűtők elektromos fűtőelemek, amelyek megakadályozzák a motor hűtőfolyadékának gélesedését. Fontos, hogy a hűtőfolyadék a lehető legfolyékonyabb legyen, mert a zselésített hűtőfolyadék hidegebb, és ezért gondot okoz a hő elvezetése a motorból a hűtőbe. Rendkívül hideg hőmérsékleten a blokkfűtők megakadályozhatják, hogy az olaj besűrűsödjön és kátránygá alakuljon. Ez a feladat kevésbé fontos, de csökkentheti a motor kopását. Lehetővé teszi azt is, hogy a régebbi motorok közelebb működjenek a csúcsteljesítményhez anélkül, hogy fel kellene melegedniük. És ez azt jelenti, hogy kevesebb időt kell ülni egy hideg autóban, és várni, hogy felmelegedjen.
A távindítók lehetővé teszik a motor távolról történő beindítását. Az ötlet az, hogy nem kell az autóban várni, amíg a belső felmelegszik. Csak meg kell győződnie arról, hogy autója klímaberendezései a megfelelőek-e. A távindító fő előnye a kényelem és a kényelem, nem pedig a motor gondozása és karbantartása. A távindító nem akadályozza meg a károsodást, ha az időjárás eléggé lehűl ahhoz, hogy a motor hűtőfolyadékát gélesedni vagy megfagyni.
Motorkarbantartás: A blokkfűtések mozgásban tartják a dolgokat
- Segítsen melegen tartani az alkatrészeket, meghosszabbítva a motor élettartamát.
- Semmivel sem hosszabbítja meg a motor élettartamát.
Ha kint parkol le autójával, és a hőmérséklet elég alacsonyra süllyed ahhoz, hogy a fagyálló begélesedjen vagy az olaj sűrű iszapgá változzon, akkor a távindító nem tesz jót. Még akkor is, ha a távindító extrém hidegben beindítja a motort, a felmelegedés során megsérülhet. Ha van fűtött garázsa, akkor egy távindító hasznos lehet.
Kerülje, hogy az autót nem megfelelően szellőző garázsban fusson, mert ez halálos szén-monoxid-felhalmozódáshoz vezethet.
A blokkfűtők viszonylag alacsony költséggel megelőzhetik a motor károsodását rendkívül hideg időben. Bizonyos blokkfűtők, különösen azok, amelyek a motor hűtőfolyadékát melegítik, kényelmesebbé tehetik az ingázást azáltal, hogy gyorsan meleg levegőt bocsátanak ki a hűtőből.
Bár a távindítók lehetővé teszik az autó felmelegítését anélkül, hogy kimenne a szabadba, akkor a leghasznosabbak, ha nincs elég hideg ahhoz, hogy fűtőtestet használjon. Azonban még mindig elég hideg van ahhoz, hogy egy fűtetlen autóba kényelmetlen lenne beugrani.
Motor- és fűtőtestek típusai
Van néhány különböző típusú motorfűtés, amelyek közül néhány nem feltétlenül blokkfűtés.
- Az olajfűtők olyan fűtőelemek, amelyeket a nívópálca helyére szerelnek fel, vagy az olajteknő aljára rögzítik. Az általuk kibocsátott hő lazán és melegen tartja a motorolajat, megelőzve a motor károsodását és javítva a benzin futásteljesítményét. Használja ezeket a fűtőtesteket, ha különösen hideg helyen él. Ettől azonban nem lesz kényelmesebb.
- A beépített hűtőfolyadék-fűtők felmelegítik a hűtőfolyadékot, hogy hőt szállítsanak a radiátornak. A hűtőfolyadék meleg levegőt juttat az autó belsejébe. Hideg időben eltarthat egy ideig, amíg a hűtőfolyadék felveszi és elvezeti a hőt a motorból. A sorba épített hűtőfolyadék-fűtők felgyorsítják ezt a folyamatot azáltal, hogy egy fűtőelemet közvetlenül a hűtőtömlőbe szerelnek.
- Csatlakoztassa a fűtőelemeket a motorhoz, általában a blokkhoz, és melegítse fel a motort vezetésen keresztül. Ezek hasonlóak az olajteknőhöz rögzített olajfűtőkhöz. Az érintkezőfűtők felmelegítik a hűtőfolyadékot és az olajat. Rendkívül hideg környezetben a blokkfűtők folyékonyabbá teszik a motorolajat és a hűtőfolyadékot, megelőzve ezzel a katasztrofális motorkárosodást. Mérsékelt éghajlaton nem szükségesek.
- A fűtőtakarók nagy párnák, amelyekbe rezisztív fűtőelemek vannak szőve. Közvetlenül nem melegítik a motort vagy annak folyadékait. A motorteret felmelegítve hőt sugároznak a motorba. Ezek hasznosak fagyos éghajlaton, ahol nagy a károsodás kockázata a motor hidegben történő indításakor.
Egyéb elektromos autó fűtési lehetőségek
A fűtőtestet távindítóval csatlakoztathatja egy elektromos aljzat időzítőjéhez. Ez a megoldás, bár némileg érintett, lehetővé teszi, hogy távolról indítsa be az autót, miközben előmelegíti a motort a kopás csökkentése érdekében.
A dugaszolható elektromos autófűtés egy másik módja annak, hogy felmelegítsék az autó belsejét, mielőtt beszállnának. Ezzel a módszerrel működésükhöz garázsra vagy elektromos aljzatra van szüksége. Mindazonáltal hatékonyabb módszer, mint a motor távindítóval történő működtetése. Attól függően, hogy hol lakik az áramforrás, a környezet számára is jobb lehet. Azonban ügyelnie kell arra, hogy milyen típusú fűtőberendezést használ, mivel a legtöbb lakóhelyiség-fűtőberendezés nem biztonságos az autókban.
