A márkakereskedések nevetséges összeget írnak fel az elektromos járművekre, de az autó online vásárlása jelentősen csökkentheti ezeket a költségeket.
A Ford vezérigazgatója, Jim Farley nemrégiben felháborodást váltott ki azzal a kijelentésével, hogy "A nem alkus árra kell lépnünk." Nyilatkozat az autók online értékesítésével kapcsolatban. Ez óriási üzlet az autóipar számára. Ez nem új ötlet, de a Fordtól érkezve nem szabad félvállról venni. Főleg egy olyan világban, ahol egyes márkakereskedések 40 000 dollár fölé árazzák a Ford Broncot.
Jó emlékeztetőül: a Ford Bronco ára körülbelül 30 000 dollárról indul.
A márkakereskedések azt csinálnak, amit akarnak
A probléma középpontjában a márkakereskedések állnak. Bármit felszámíthatnak egy járműért, és mindig meg is teszik. Ez különösen igaz, mivel az új járművek elérhetősége az ellátási lánc problémái miatt csökkent. Ha a szokásos 30 jármű helyett csak öt jármű van rajtuk, akkor a kereslet és a kínálat veszi át az irányítást, és most olyan dologgal lépsz ki a bemutatóteremből, ami sokkal többe kerül, mint amennyibe az autógyártó azt mondta.
Itt a dörzsölés, az autógyártók nem tehetnek ellene. Előfordulhat, hogy a helyi márkakereskedés mindenhol és a vállalkozás nevének részeként az autógyártó logóját ragasztja be, de ez nem az autógyártó tulajdonosa.
Az eredmény az, hogy néha az emberek dühösek lesznek az autógyártóra valamiért, amit a márkakereskedés tett, például egy új jármű felháborító jelölését. De lehet jobb módszer is.
A Tesla közvetlenül az ügyfeleknek adja el járművét. A cég tulajdonában van az összes Tesla márkakereskedés, de valóban online értékesíti járművét. Ez némi fejfájást okozott. Vannak olyan államok, ahol törvény tiltja az ilyen jellegű tranzakciókat. A legviccesebb Texas állam, ahol jelenleg a Tesla központja található. Az autógyár az összes Model Y-t és Cybertruck-ot megépítheti a Giga texasi üzemben, de nem tudja közvetlenül eladni az ügyfeleknek. Furcsa.
Szerencsére van egy boldog médium az online rendelésnek, a helyi márkakereskedések átvételével. Ön megépíti a kívánt járművet, és átveszi egy helyi vállalkozástól. A márkakereskedések továbbra is kiállnak az üzletből, de nem dobálóznak többletköltségekkel. Ez egyúttal eltávolítja az új autó vásárlásának legrosszabb részét is: a nyomás alatti értékesítési taktikát.
Mondd meg az autógyártóknak, hogy mit szeretnél
Autót venni szívás, mert a rámenős márkakereskedésekkel foglalkozni szörnyű élmény. Ha az A autót akarja, lehet, hogy a telken van. Bár ha gondot okoz a B kocsi kipakolása, akkor erre irányítanak. Párszor megtörtént velem. El kellett indulnom egy kereskedésből, mielőtt az eladó azt mondta nekem: "Ó, tudod mit, megvan a kívánt autó." Ó, most emlékszel.
A probléma középpontjában a márkakereskedések állnak. Bármit felszámíthatnak egy járműért, és mindig megteszik.
A márkakereskedések akkor sem tűnnek el, ha minden új értékesítés online lesz. Még mindig árulnak használt autókat, és a szervizközpontok miatt vannak olyanok, akik visszariadnak az autóipari startupoktól. Egy menő, új indulótól vásárolni nagyszerű mindaddig, amíg nem merül fel probléma a járművel, és az egyetlen üzlet, amely tudja, hogyan kell megoldani, 1000 mérföldre van.
Ott is el kell menned, hogy tesztelj egy autót. Tudom, hogy elsőként szeretnél lenni a legújabb elektromos autóval, de továbbra is úgy gondolom, hogy vezess autót, mielőtt megveszed. A VR semmilyen mennyiségben nem kelti újra azt az érzést, mintha valóban autóban ülnénk.
Az autóipar fejlődése a gázról az elektromosra óriási. Esély lehet néhány egyéb probléma megoldására is. Ennek azonban az egyetlen módja, ha elmondja az autógyártóknak – akár Twitteren, akár Facebookon, akár e-mailben, akár egy telefonhívásban –, hogy belefáradt a status quoba. Rájöttek, hogyan lehet az elektromos járműveket öt másodperc alatt nulláról 60-ra elérni. Kitalálhatják, hogyan tehetik jobbá a vásárlási élményt.
Ne panaszkodjon a márkakereskedéseknél. Elégedettek a jelenlegi felállással. A probléma az, hogy a többiek nem.
Többet szeretne tudni az elektromos járművekről? Van egy teljes rovatunk az elektromos járműveknek!
