Nem is volt olyan régen, hogy a Tesla volt az egyetlen játék a városban az elektromos autók szerelmeseinek, de ez nagyot változott.
Példa erre? A Hyundai hullámokat ver Ioniq elektromos járműsorával, és a trend folytatódik a várva várt Ioniq 6 bemutatásával, amely ultramodern dizájnnal és rengeteg csúcstechnológiával büszkélkedhet.
Először is a szemet gyönyörködtető dizájn. Az Ioniq 6 aerodinamikai profilja alacsony, 0,21-es légellenállási együtthatója alacsony orrának és aktív légterelőinek köszönhetően. Hogy ezt szemléljük, a legtöbb új autó légellenállási együtthatója 0,25-0,3, tehát ez a dolog repülni fog.
A gubószerű belső teret a technológia megszállottjainak szánt finomságokkal látták el, moduláris érintőképernyős műszerfallal, 12 hüvelykes digitális fürttel a további kezelőszervekhez és szabadalmaztatott környezeti világítási rendszerrel. Ez a rendszer lehetővé teszi a vezetők számára, hogy 64 szín és egy sor kétszínű téma közül válasszanak, hogy tökéletes hangulatot teremtsenek vezetés közben.
A kormánykerék interaktív lámpákkal van felszerelve a fontos információk továbbítására, az utastér pedig teljesen sík padlóval büszkélkedhet az "optimalizált lábtér" érdekében.
A valós specifikációkat illetően a vállalat azt mondja, hogy további információk júliusban érkeznek. Addig is érdemes megjegyezni, hogy az Ioniq 5 egy 72,6 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amely feltöltéssel 300 mérföldet tesz lehetővé, és egy 320 lóerős motorral rendelkezik, 446 font forgatónyomatékkal, amely lehetővé teszi, hogy a jármű 0-ról 60-ra 5 másodpercen belül felmenjen.
Az ár is rejtélyes, de összehasonlítás céljából az Ioniq 5 40 000 dollárról indul.
